Constatarea amiabilă a accidentelor îi aruncă pe șoferi din curtea poliției în ograda asiguratorilor După intrarea în vigoare a ordonanței, doar 10-15 cazuri de accidente ușoare pe zi se mai prezintă la Poliția Rutieră

Începând cu data de 1 iulie, șoferii implicați în accidente rutiere pot evita drumul la poliție, ducându-se direct la firma de asigurări. Constatarea amiabilă a accidentelor

se poate face însă numai în cazul în care în evenimentul rutier au fost implicate

doar două autovehicule, nu s-au înregistrat victime, nu se creează prejudicii materiale altor persoane, iar cei doi șoferi cad de acord asupra împrejurărilor în care s-a produs incidentul.

Cu toate că măsura vine în folosul participanților la trafic, care nu vor mai trebui să piardă ore în șir pe holurile Poliției Rutiere pentru orice tamponare sau zgârietură, între polițiști și inspectorii de daune a început să se creioneze o mică dispută.

Mai exact, oamenii legii susțin că unii inspectori de daune încearcă să îi întoarcă pe șoferii implicați în accidente unii împotriva celorlalți doar pentru a-i face să nu se mai înțeleagă și astfel să ajungă la Poliție. În acest fel, firma de asigurări nu își mai bate capul cu soluționarea cazului, încercând totodată să acorde despăgubiri cât mai mici păgubiților.

Polițiștii constănțeni au întâlnit astfel de cazuri încă din prima zi a aplicării noilor dispoziții, însă ei le atrag atenția inspectorilor de daune că Poliția nu este la cheremul lor și că dacă vor mai face abuzuri se vor trezi cu plângeri la Comisia de Supraveghere a Asigurărilor. "Asiguratorilor le va veni greu să plătească pentru despăgubiri și astfel vor încerca să îi facă pe șoferi să se contrazică, îi întărâtă, îi fac să-și schimbe declarațiile, deși cel vinovat își recunoscuse inițial greșeala. În această situație, deoarece cei doi șoferi nu mai ajung la consens privind modul în care s-a produs accidentul, ei sunt trimiși la Poliție. Am avut deja astfel de situații. I-am trimis pe oameni înapoi la asigurări cu recomandarea că dacă vor mai continua cu abuzurile, să-i facă plângere inspectorului de daune respectiv", susțin polițiștii rutieri constănțeni.

Bate vântul la Tamponări

Odată cu intrarea în vigoare a reglementărilor privind constatarea amiabilă a accidentelor, prin biroul Serviciului de Tamponări și Accidente Ușoare din cadrul Poliției Rutiere Constanța bate vântul.

Ne amintim că până nu demult, o simplă zgârietură, o bară sau o aripă îndoită, o tamponare ușoară însemna cel puțin trei, patru ore petrecute la Poliție. Aglomerație, nervi, timp pierdut aiurea. De la începutul anului, lucrurile s-au schimbat radical.

Dacă în urmă cu șapte luni, zilnic, polițiștii aveau de rezolvat cel puțin 100 de cazuri de accidente ușoare, astăzi, abia dacă le mai trec pragul 10-15 șoferi. Asta datorită a două ordonanțe, una de la 1 ianuarie 2009, cea de-a doua de la 1 iulie, care au mutat responsabilitatea anumitor accidente ușoare din curtea Poliției în ograda firmelor de asigurări.

Astfel, de la începutul anului, potrivit unei ordonanțe, în cazul în care îți găsești mașina avariată sau ți-o lovești singur, fără să mai fie implicate și alte autoturisme în incident, și deții o poliță CASCO, te poți prezenta direct la firma de asigurări pentru eliberarea autorizației de reparație. Nu mai e nevoie să ajungi la Poliție. Polițiștii constănțeni spun că acest act le-a redus volumul de muncă de la 100 de cazuri de accidente ușoare pe zi la 50, 60 maximum.

După intrarea în vigoare a constatării amiabile a accidentelor, de la 1 iulie, oamenii legii nu au de rezolvat mai mult de 15 cazuri pe zi.

"Avem și mai puține accidente ușoare de rezolvat, în medie între 10 și 15 cazuri pe zi. Majoritatea se duc acum la firmele de asigurări", ne-a declarat subinspector Marius Ghiță, purtătorul de cuvânt al Poliției Rutiere Constanța.

Firmele de asigurări se tem de fraude

Firmele de asigurări susțin că activitatea lor nu a suferit mari schimbări după 1 iulie, însă recunosc că le-a fost un pic teamă de eventualele fraude. Directorul unei firme de asigurări din Constanța spune că, în medie, s-au deschis cam 10 dosare pe zi (cât activitatea Poliției într-o zi), însă totul a decurs foarte bine. "Nu sunt nici mai multe, nici mai puține dosare de daune prin RCA, pe zi. Lumea a înțeles ce are de făcut, nu au existat scandaluri sau certuri. Vin la noi, completează formularele și asta e tot. Ei doar ne descriu împrejurările în care s-au produs accidentele, stabilirea vinovăției fiind în sarcina noastră. Însă, în general, când vin la noi, fiecare recunoaște că a greșit", ne-a declarat Silvia Bulacu. Ea susține că nu a luat măsuri suplimentare în cadrul agenției pentru a face față unor eventuale valuri de șoferi care vin să-și găsească dreptatea la ei, motivând că inspectorii de daune de la firma sa sunt foarte bine pregătiți. Cu toate acestea, reprezentanta firmei de asigurări recunoaște că se teme că pot apărea fraudele. "Ne gândim tot mai mult că pot apărea fraudele. Deoarece nu mai sunt obligați să meargă la poliție, șoferii ar putea fi și băuți în momentul accidentelor, ar putea da declarații false privind modul în care s-a produs evenimentul. Sperăm să nu avem așa ceva", spune Silvia Bulacu.

Mutări de personal

Scăderea volumului de muncă în cadrul Serviciului de Tamponări a determinat conducerea instituției să mute o parte din personal în alte departamente. Astfel, la Accidente Ușoare va rămâne un singur lucrător pe schimb, restul urmând să fie trimiși în stradă. "Am luat această măsură deoarece numărul cazurilor de accidente ușoare care se prezintă la noi a scăzut cu aproape trei sferturi în ultimele zile. Iar noi avem mare nevoie de oameni, mai ales după ce ne-au fost suspendați cei 34 de polițiști", a precizat subinspector Marius

Ghiță.