Ordonanța de Urgență (OUG) 84/2024, care a adus schimbări Codului Rutier și care a stârnit mii de reacții negative în ceea ce privește testările antidrog din trafic, a implementat și modificări benefice pentru conducătorii auto din România. Acum, aceștia au posibilitatea de a-i raporta la poliție pe șoferii agresivi, în baza probelor video captate de camerele de bord.
- Publicitate -
Pentru a face o sesizare către oamenii legii în baza înregistrărilor camerei de bord, acestea trebuie să fie însoțite de datele de identificare și de contact, o declarație pe propria răspundere cu privire la veridicitatea înregistrării, precum și informații referitoare la locul și momentul surprinderii faptei contravenționale.
Potrivit articolului 109, alineatul (5), al noii OUG, pentru a fi considerată eligibilă, înregistrarea oferită către autorități trebuie să conțină: extrasul cadrului din filmarea audio-video sau video care surprinde manevrele agresive percepute de participantul la trafic; data și ora când au fost surprinse manevrele agresive; locul ori elemente de natură să conducă la identificarea locului unde au fost surprinse manevrele agresive; vehiculul implicat și numărul de înmatriculare ori înregistrare al acestuia, după caz; semnalizarea rutieră a sectorului de drum public pe care au fost surprinse manevrele agresive, relevantă pentru constatarea contravenției.
De asemenea, oamenii legii pot sancționa conducătorii agresivi și în baza imaginilor captate de camerele publice de luat vederi.
Identificări mult mai ușoare
În acest caz, Poliția Locală din Constanța se folosește de noul sistem de supraveghere video, care este parte a unui proiect în plină dezvoltare și care urmărește montarea a peste 1.000 de camere de luat vederi.
„Acest sistem, după ce va fi implementat în faza inițială cu aceste 1.000 de camere, va fi dezvoltat în permanență, astfel încât să nu rămână nici un loc nesupravegheat în municipiul Constanța", a declarat Ionuț Dumitru, director general al Poliției Locale Constanța.
Supravegherea video vine în ajutorul autorităților locale, nu doar prin depistarea neregulilor săvârșite în spațiul public și în trafic, dar și prin identificarea numerelor de înmatriculare ale autovehiculelor care circulă haotic sau care părăsesc locul accidentului, astfel inculpații fiind mai ușor de urmărit și de descoperit.
În momentul actual, în cazul neregulilor din trafic petrecute în zone nesupravegheate video, pentru identificarea șoferilor problematici din trafic, oamenii legii se bazează, de cele mai multe ori, pe declarațiile persoanelor de la fața locului, care nu sunt suficient de specifice.
Adesea, atunci când martorilor li se solicită informații de identificare a vehiculelor, aceștia nu specifică numărul de înmatriculare, ci doar culoarea și, eventual, modelul mașinii.
Astfel, procesul de depistare a inculpaților este îngreunat, autoritățile fiind obligate să identifice toate mașinile care îndeplinesc descrierile martorilor, să ia legătura cu proprietarii acestora și să determine care dintre ei este vinovatul, potrivit informațiilor oferite de Ionuț Dumitru.
