Dosarul "tona de cocaină", în care inculpați se află Antonio Alvarez Cano, Ramona Elena Cioroabă și Adrian Vasile Chiribău, a revenit pe rolul Curții de Apel Constanța după ce, la finele lunii martie, magistrații de la Înalta Curte de Casație și Justiție au dispus rejudecarea lui de către magistrații constănțeni. Motivul pentru care soluția emisă de judecătorii Curții de Apel a fost casată de instanța superioară a fost acela că instanța constănțeană nu a audiat doi martori, ale căror mărturii sunt considerate foarte importante în vederea aflării adevărului.
- Publicitate -
Ieri, judecătorii constănțeni au început să facă demersurile necesare în vederea găsirii celor doi martori și aducerii lor în instanță.
Unul dintre ei se numește Matei Iacob, în legătură cu care, în urmă cu patru ani, procurorii DIICOT Constanța au dispus disjungerea cercetărilor în ceea ce îl privește.
Prin urmare, magistrații au dispus trimiterea unei adrese către DIICOT - Serviciul Teritorial Constanța pentru ca procurorii de aici să dea relații cu privire la cei doi martori. De asemenea, judecătorii cer lămuriri procurorilor și cu privire la stadiul dosarului în care Matei Iacob are calitatea de învinuit și dacă există date noi cu privire la acesta.
Tribunalul Constanța a dispus, în urmă cu un an, ca Adrian Vasile Chiribău să fie condamnat la pedeapsa de 22 de ani și patru luni de închisoare, Ramona Elena Cioroabă - la 22 de ani și șase luni de închisoare, iar Antonio Alvarez Cano - la 24 de ani de pușcărie. Ulterior, Curtea de Apel s-a arătat mai indulgentă decizând reducerea pedepsei lui Cano la 16 ani, iar a lui Chiribău și Cioroabă la 15 ani.
Cei trei sunt acuzați că au introdus în țară 1.080 kg de cocaină de puritate peste 90%. Chiribău, Cioroabă și Cano au fost reținuți și, ulterior, arestați, pe 30 ianuarie 2009.
Cele două containere în care se afla cocaina au ajuns în portul Constanța Sud Agigea pe 21 decembrie 2008. Totuși, încă din 13 noiembrie 2008, firma "Compact Importadora Exportadora Reprezentacao" LTDA, din Brazilia, a emis facturile pentru acestea către SC "Rumaval Impex" SRL Baia de Fier, județul Gorj, cu destinația Constanța, iar în documente apărea ca fiind vorba despre un transport de material lemnos. Containerele urmau doar să tranziteze România, destinația finală fiind Spania.
