Traversarea prin locuri nepermise este una dintre principalele cauze ale accidentelor grave din Constanța, arată statisticile realizate de Poliția Rutieră în ultimii ani. Câtă siguranță au, însă, constănțenii atunci când trec strada pe "zebră"? În continuare vă prezentăm câteva dintre marcajele pietonale care mai degrabă pun în pericol viața trecătorilor, după cum ne-au semnalat constănțenii.
- Publicitate -
Trecere adesea ignorată
La intersecția Bulevardului Aurel Vlaicu cu strada Ștefăniță Vodă, în dreptul Oborului, abia se mai zărește marcajul care indică faptul că acolo este o trecere de pietoni. Șoferii, grăbiți, în traficul infernal care caracterizează varianta Constanței, calcă pe accelerație și nu de puține ori pietonii au fost luați pe bordul mașinilor.
"Vrem un semafor!"
De departe, una dintre cele mai "periculoase" treceri de pietoni este cea de pe Șoseaua Mangaliei, din dreptul Complexului Doraly. Crucile ridicate în memoria celor care s-au stins în acest loc parcă blestemat stau de strajă pe marginea trotuarului. De ce sunt atât de multe accidente și ce ar trebui făcut? "Este imediat cum cobori de pe pod, iar șoferii vin cu viteză. Cel mai periculos este noaptea, pentru că trecerea nu este semaforizată, este întuneric, iar a traversa este o loterie. Este nevoie de un semafor", ne-a spus Cornelia Avram, o constănțeancă din zonă.
Unde e Poliția Locală?
Legislația rutieră stipulează clar: "în locul unde este instalat indicatorul «Trecerea pentru pietoni» sau pe marcajele de traversare pentru pietoni ori la mai puțin de 25 de metri înainte și după acestea", oprirea sau staționarea autoturismului este interzisă! În Constanța, această regulă nu este respectată nici pe străduțe, nici pe arterele principale. Drept dovadă, ieri la prânz, vizibilitatea pe banda I din sensul Doraly - Far era blocată de un lung șir de autoturisme parcate pe carosabil. Iar exemplele pot continua. Polițiștii locali sunt, însă, în Mamaia!
Cât de periculoasă este rutina
Construirea unui sens giratoriu în intersecția străzilor 1 Decembrie 1918 și București și mutarea trecerii de pietoni cu câțiva metri ridică probleme în zona respectivă. Șoferii nu încetinesc la timp și cu greu reușesc apoi să evite să lovească în plin vreun pieton care traversează, regulamentar, pe "zebră". Acest fapt arată că șoferii, în loc să fie atenți la indicatoarele de pe marginea drumului - vizibile în zona respectivă! - se bazează mai mult pe rutină.
