O investiție considerată esențială pentru dezvoltarea infrastructurii din județul Constanța intră într-o nouă etapă. Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru Nodul Rutier Peștera, de pe Autostrada A2, pe sectorul Cernavodă – Constanța, proiect care va asigura un acces direct către zona industrială a municipiului Medgidia și va reduce traficul greu din localitățile tranzitate în prezent.
- Publicitate -
Proiectul este considerat unul strategic pentru județ și urmează să îmbunătățească mobilitatea în zona centrală a Constanței, să faciliteze accesul către localitățile din apropiere și să creeze condiții mai bune pentru dezvoltarea economică și atragerea de investiții.
În acest context, deputatul Marian Crușoveanu, de la PNL, spune că noul nod rutier este necesar deoarece, în prezent, traficul greu se descarcă de pe autostradă la Valea Dacilor și tranzitează municipiul Medgidia, dar și localitățile din zonă. Potrivit acestuia, numărul mare de camioane afectează infrastructura rutieră și locuințele aflate de-a lungul traseului, iar costurile de întreținere sunt suportate anual de autoritățile locale. În același timp, dezvoltarea zonei industriale din Medgidia, unde în ultimii ani au fost realizate investiții importante și sunt anunțate proiecte private de sute de milioane de euro, va genera un trafic și mai intens de vehicule de mare tonaj. Noul nod rutier va permite accesul direct din Autostrada A2 către platforma industrială, fără ca aceste camioane să mai traverseze orașul.
Noul nod rutier va asigura o conexiune mai eficientă între Autostrada Soarelui și localitățile din centrul județului.
„Tot traficul greu intră prin Valea Dacilor, unde deja sunt probleme asupra structurilor de rezistență a caselor. Este un drum care nu este tocmai fezabil pentru a fi folosit pentru traficul greu. În urma discuțiilor cu domnul primar, am găsit soluția pentru un acces direct din zona Autostrăzii A2, direct către zona industrială a Medgidiei, pentru că astăzi, la Valea Dacilor, toate acele camioane, despre care vă vorbeam mai devreme, o iau prin municipiu Medgidia, iar municipiu Medgidia cheltuie o grămadă de bani în fiecare an pentru întreținerea acestor drumuri, care nu sunt fezabile pentru acest trafic greu și de o asemenea încărcătură. Practic, se va scurta drumul prin această nouă descărcare cu acces direct către zona industrială", a explicat deputatul Marian Crușoveanu, de la PNL Constanța.
Nodul Rutier Peștera, aproape de licitație. „Ne vom lupta pentru finanțare”
Potrivit parlamentarului constănțean, investiția va avea beneficii atât în ceea ce privește siguranța rutieră și protejarea infrastructurii locale, cât și din perspectiva mediului, prin reducerea emisiilor generate de traficul greu în zonele locuite. Totodată, noua conexiune rutieră va reprezenta un avantaj pentru investitorii care aleg să dezvolte afaceri în municipiul Medgidia și în centrul județului Constanța. Deputatul a precizat că aprobarea indicatorilor tehnico-economici reprezintă ultimul pas înainte de lansarea licitației pentru proiectare și execuție de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Următoarea etapă vizează identificarea sursei de finanțare, demers care ar putea fi realizat la viitoarea rectificare bugetară.
„Urmează ca ministerul să găsească sursă de finanțare, pentru că în bugetul actual de pe anul acesta nu au pus la finanțare acest proiect, pentru că nu aveau aprobați indicatorii tehnico-economici. La rectificarea bugetară care va avea loc undeva la sfârșitul lunii, ne vom lupta să găsim o finanțare pentru acest proiect, pentru a putea fi lansată procedura de licitație, de proiectare și execuție. Noi sperăm ca la anul cumva acest proiect să intre în linie dreaptă în ceea ce privește execuția", a mai spus parlamentarul Marian Crușoveanu.
Potrivit Notei de Fundamentare a proiectului, finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile – Programul Transport 2021-2027 şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
