Prim-vicepreședintele PDL Constanța, Iustin Fabian Roman, consideră că decizia de a închide podul de la Agigea pe o perioadă determinată, în ideea că acesta se va prăbuși, a fost luată extrem de lejer, în avantajul constructorilor, fără a se ține seama de locuitorii din sudul județului. El este de părere că această decizie a fost luată în grabă, chiar dacă există și soluții alternative care permit restricționarea traficului de pe pod, în anumite intervale orare, sau permit traficul doar pe o singură bandă.
- Publicitate -
"În anul 2013, când se fac construcții pe Lună și se caută apă pe Marte, în România europeană, prefectul Eugen Bola a găsit soluția cea mai liniștită pentru constructor, să închidă podul pe o perioadă determinată de timp. Când lucrurile par extrem de ușoare în alte colțuri ale lumii, la noi, în România, de fiecare dată, soluțiile, precum cea de închidere a podului de la Agigea, sunt unele care să complice mai degrabă situația. Mă așteptam ca prefectul să fie mult mai vocal în apărarea intereselor cetățenilor și primarilor din sudul litoralului, încercând să îi oblige pe constructori să permită circularea autoturismelor și mașinilor de transport persoane pe o singură bandă, astfel încât oamenii din sudul litoralului să nu fie nevoiți să facă acel ocol propus de prefectură", a spus Iustin Fabian Roman.
Acesta a precizat că, din discuțiile pe care le-a purtat cu ingineri constructori și cu profesori de meserie, înlocuirea hobanelor va dura mult mai mult decât se preconizează. Astfel, Roman susține că există soluții mult mai simple, pe care oamenii din domeniu le recomandă, și anume aplicarea unor barje de susținere în stânga și în dreapta podului, sau chiar în mijloc, care să permită susținerea podului pentru circularea mașinilor de transport persoane pe o singură bandă.
"Când văd asemenea decizii, mă rog ca Dumnezeu să ne ferească de o mare nenorocire, pentru că ne-ar trebui alți o sută de ani să ne revenim", a declarat prim-vicepreședintele PDL Constanța, Iustin Fabian Roman.
