Start de sezon sub semnul incertitudinii! Litoralul, paralizat de probleme

Licitații pentru plaje întârziate, cazări la negru și lipsa angajaților în HoReCa sunt doar câteva probleme cu care se confruntă industria turismului, chiar înainte de începerea sezonului estival. Însă, piedicile nu se opresc aici. De 1 mai, turiștii care vor ajunge cu trenul pe litoral vor mai avea de așteptat până când vor găsi gările modernizate, iar asta nu este tot.

Potrivit reprezentanților FPTR, întârzierea reluării circulației feroviare pe relația Constanța–Mangalia creează dificultăți majore pentru operatorii economici din turism, dar și pentru turiștii care intenționează să ajungă pe litoral la începutul sezonului.

În acest context, federația a transmis Ministerului Transporturilor adresa nr. 2202/30.03.2026, prin care solicită măsuri urgente și identificarea unei soluții operative pentru evitarea unor blocaje în debutul sezonului.

Problemele sunt generate de prelungirea lucrărilor de modernizare la Halta Neptun h.c. și Halta Costinești Tabără, care au depășit termenul inițial de finalizare – 6 ianuarie 2026 – și au fost extinse până la 31 mai 2026, pe fondul condițiilor meteo și al unor situații neprevăzute pe șantier. În același timp, pentru Gara Mangalia nu a fost identificată, până în prezent, o sursă de finanțare pentru începerea lucrărilor.

Deși suspendarea circulației trenurilor pe ruta Constanța–Mangalia a fost anunțată inițial pentru perioada 1 octombrie 2025 – 2 februarie 2026, în practică, transportul feroviar este în continuare înlocuit cu autobuze până la 31 mai 2026.

 

Reprezentanții FPTR solicită reluarea circulației feroviare înainte de 1 mai 2026, chiar și în condiții parțiale, precum și publicarea din timp a mersului trenurilor pentru a permite punerea în vânzare a biletelor și organizarea activității turistice. Totodată, aceștia cer limitarea transportului rutier la rute scurte, doar către punctele afectate de lucrări.

Mangalia, municipiu care coordonează administrativ șapte stațiuni turistice de interes național – Olimp, Neptun, Jupiter, Venus, Saturn, Cap Aurora și Mangalia – depinde în mod direct de legătura feroviară cu Constanța și Bucureștiul, în special la începutul sezonului estival. Potrivit reprezentanților CFR Infrastructură Constanța, circulația trenurilor pe această rută va putea fi reluată în această vară.

De asemenea, programul „Litoralul pentru toți”, destinat turiștilor cu venituri mici și medii, este programat să se desfășoare în perioadele 1 mai – 10 iunie 2026 și 20 august – 30 septembrie 2026, iar lipsa unei conexiuni feroviare funcționale ar putea afecta semnificativ accesul turiștilor.

Operatorii din turism atrag atenția că lipsa predictibilității în ceea ce privește mersul trenurilor și punerea în vânzare a biletelor afectează direct capacitatea de planificare a sezonului, inclusiv în ceea ce privește pachetele turistice și resursa umană.