Tunelul Palas: planuri ambițioase, pași mărunți...în ritm birocratic

Ani de promisiuni, licitații, birocrație și o luminiță care se stinge încet la capătul unui tunel care așteaptă să renască și să devină cel de-al doilea acces feroviar în Portul Constanţa. Tunelul Palas, proiectat de inginerul Anghel Saligny, a fost primul tunel feroviar urban din România. Astăzi, la aproape 120 de ani distanță, este mai degrabă un monument al promisiunilor decât al mobilității: blocat cu porți metalice, îngropat în bălării și degradat de infiltrații. Autoritățile vorbesc de reabilitarea lui de ani buni, dar totul se mișcă în ritm... birocratic.