Fiat Multipla, cea mai urâtă mașină din lume

1279
2 min citire
Jurnaliștii americani de la "Time" au făcut o listă a celor mai nereușite mașini din toate timpurile, din 1899 până în prezent. Pe lângă Trabant, Yugo GV, Fiat Multipla sau Hummer H2, în clasament au apărut și multe surprize, ca BMW Seria 7 (2002), Jaguar X-Type (2001), Ferrari Mondial 8 (1980), Maserati Biturbo (1984) sau Lamborghini LM002 (1986). Ciudat este că în top nu se găsește nicio Dacia.
Numai pentru perioada 1990 - 2007, clasamentul este urmă-torul:
Ford Explorer (1995) – cel mai bine vândut model din ultimii 14 ani în State, acuzat că ar fi pus bazele obezității americanilor și ar fi deschis apetitul pentru SUV-uri care poluează totul
GM EV1 (1997) – automobilul viitorului, care a rămas la stadiul de proiect
Fiat Multipla (1998) – este considerată cea mai urâtă mașină din toate timpurile. Fără alte comentarii
Ford Excursion (2000) – este un bloc de fiare, cu o lungime de 5,5 metri și o masă de 3 tone, destinat fermierilor. Din cauza lui Ford Explorer (vezi mai sus), americanii l-au cumpărat pentru viața de zi cu zi, blocând constant circulația prin intersecții
Jaguar X-Type (2001) – chiar dacă mașina nu a avut niciodată probleme de fiabilitate, nu a avut nicio șansă în fața Seriei 3 de la BMW și a C-Klasse de la Mercedes. Dezastru financiar pentru JaguarPontiac Aztek (2001) – mașina care a i-a făcut pe americani să spună "What the fuck is this???", din cauza miliardelor de spoturi de pe partea frontală
BMW Seria 7 (2002) – ajuns în top din cauza sistemului iDrive, un joystick multifuncțional care se ocupa de toate funcțiile din interior ale mașinii și pe care nu
l-a înțeles nimeni
Hummer H2 (2003) – deși americanii făceau scandal pentru a limita poluarea mediului, Hummer a lansat modelul H2 la foarte puțin timp după atentatele din septembrie 2001. Drept urmare, câteva show-room-uri ale producătorului au fost arse.

Comentează știrea

Nu există comentarii introduse pentru acest articol!

Articole din aceeași secțiune

Pagina a fost generata in 0.0315 secunde