Comisia Europeană nu va comenta nimic în legătură cu triplarea taxei de poluare pentru mașini, întrucât s-a majorat doar cuantumul, fără a fi modificat modul de calcul al taxei, au declarat oficialii Administrației Fondului de Mediu (AFM).
"A fost mărit cuantumul, cu același coeficient pentru toate categoriile de mașini, iar taxa pentru vehiculele sub 2.000 cmc a fost eliminată", au spus membrii AFM, citați de NewsIn.
Cu alte cuvinte, ar fi putut guvernanții să majoreze de 20 de ori taxa, că tot nu ar fi fost discriminatorie
Între timp, "greșeala" a fost corectată, taxa urmând să fie aplicată oficial de pe 15 decembrie. Noua ordonanța de urgență a fost publicată ieri, o abrogă pe cea veche și va intra în vigoare de luni.
Totuși, nimic nu e așa simplu în România. Din ciclul "Pe față", proprietarii constănțeni s-au lovit ieri de o altă problemă. Nu au putut să plătească taxa, după vechea formulă, întrucât Administrația Finanțelor Publice (AFP) nu avea "tehnologia" necesară pentru a procesa datele șoferilor.
"Pentru a putea încasa taxa, avem nevoie de o aplicație specială, care trebuie trimisă de la București. Nu am primit-o încă… vom aștepta până la închiderea programului, la ora 16:30", a declarat, la ora 14, un reprezentant al AFP Constanța.
Așadar, în numai câteva săptămâni, taxa s-a modificat de trei ori, a fost percepută abuziv de la proprietarii de mașini, i-a terminat nervos pe 99% dintre cei care au așteptat (și încă așteaptă) la ghișee și, mai mult, nici măcar nu a putut fi plătită, din lipsă de software și hârtie la imprimantă.
Oricum, este destul de amuzant că "Aplicațiile" în cauză au venit imediat de la guvern, când a fost vorba de încasat sume de trei ori mai mari de la oameni. Acum când se poate plăti taxa după formula veche, aceleași aplicații s-au pierdut prin labirintul internetului, deși probabil nu ar trebui scos decât "x3-ul" din ele.
Cei care au plătit taxa potrivit vechii ordonanțe își vor primi banii înapoi. Se pare că lovitura aplicată direct în figura românilor va fi ultima mișcare a actualei conduceri, care își încheie mâine mandatul. De pe 15 decembrie vin alții, care sunt liberi să decidă: micșorează taxa ca să își facă prieteni? O lasă așa și invocă cine știe ce lege care nu le permite să o mai modifice, doar ca să le scoată ochii liberalilor? Sau o majorează din nou, doar ca să nu se lase mai prejos? Rămâne de văzut.