Traficul rutier de pe strada Traian - la discreția șoferilor indisciplinați

Totul, din cauză că executantul lucrărilor din zonă nu și-a respectat obligația de a asigura fluidizarea circulației, clauză prevăzută în avizul de instituire a restricțiilor de circulație primit din partea Serviciului Poliției Rutiere la demararea amplului proiect imobiliar.

Deși, teoretic, sistemul rutier este astfel structurat încât să asigure desfășurarea traficului în condiții de siguranță și fluență, această caracteristică, universal valabilă, are de suferit, de regulă, în zonele de șantier, cum se întâmplă și în acest caz, când miile de șoferi care circulă pe strada Traian se trezesc blocați în trafic din cauză că timpii de așteptare la cozile de la semafor intră în... prelungiri.

Perturbarea circulației se datorează faptului că strada a fost distrusă pe o porțiune considerabilă în zona de șantier a amplului proiect imobiliar aflat în construcție în acest perimetru. Cititorii noștri nu contestă avantajele pe care le presupun investițiile în oraș și așteaptă cu interes ca acest proiect de anvergură să fie finalizat, cu atât mai mult cu cât, în afara unui mall cu cinci niveluri și a altor spații imobiliare, el cuprinde și amenajarea a 1300 locuri de parcare.

"Dar ce ne facem că circulația este strangulată de aproape doi ani de zile, iar de câteva luni nu se mai lucrează deloc la refacerea carosabilului? Asta e treaba care ne doare! Suntem înțelegători, dar pe noi cine ne înțelege că zi de zi așteptăm la semafor până ni se lungesc urechile, știut fiind că această stradă este foarte circulată? Să fim sinceri, nu toți șoferii respectă culoarea semaforului și din cauza asta se fac atâtea blocaje. Dar pe toate șoselele sunt contravenienți și e treaba poliției să rezolve problemele, că de aia există! La un moment dat, erau două persoane care dirijau traficul, dar minunea a ținut așa, ca la români, câteva zile. Vă rugăm, cu puterea pe care o aveți, ca ziar al acestui oraș, să ne ajutați să ieșim din acest calvar, că lucrarea asta e de durată și așa nu mai merge!" – ni s-au plâns Mihai Arsene (51 ani), Ștefan A. (33 ani), Mariana Dumitru (39 ani), C. Ailenei (43 ani), din Constanța.

Poliția Rutieră ia taurul de coarne!

Orice conducător auto știe că nerespectarea unui semn sau semnal rutier înseamnă, automat, producerea de tensiuni în trafic, perpetuarea acestor contravenții declanșând momente de criză cu implicații dintre cele mai grave, cum se întâmplă și în cazul de față.

Cititorii noștri bănuiau că obligația decongestionării acestei zone ar reveni unui profesionist în materie, anume pregătit "și în ale dirijării… la braț", nimeni altul decât polițistul rutier.

Realitatea este că, în acest caz, potrivit celor declarate de Marius Ghiță, subinspector în cadrul Serviciului Poliției Rutiere Con-stanța, obligația asigurării mă-surilor de fluență a traficului revine reprezentanților constructorului, clauză inclusă în avizul de închidere și instituire a restricțiilor de circulație.

Dacă s-ar respecta timpii de semafor nu s-ar mai crea aceste blocaje – apreciază subinspectorul Marius Ghiță, care ne-a mai spus că, din păcate, sunt mulți șoferi care ignoră semnificația semafo-rului, iar cei din sensul opus pierd secunde bune de… verde, moment în care, inevitabil, se produc blocajele respective, cu urmările de rigoare.

Mai mult, reprezentantul Poliției Rutiere ni s-a plâns că insuficiența personalului acestui serviciu (34 angajați fiind scoși din teren din cauza problemelor pe care le au cu justiția) este un alt neajuns care face ca nenumăratele probleme legate de fluența traficului în Constanța să nu poată fi rezolvate: "Ideea este că pe strada Traian, în porțiunea respectivă, trebuie să fie în permanență o persoană care să dirijeze traficul. Cu toate că ne dorim, în momentul de față nu putem acoperi întreaga zonă a orașului exact din cauza lipsei de personal. Poate ați observat că sunt probleme, în special dimineața, pe b-dul I.C. Brătianu, unde se asfal-tează, iar la principalele școli avem oameni la trecerile de pietoni".

Subinspectorul Marius Ghiță ne-a asigurat că va convoca de urgență, atât un reprezentant al executantului lucrărilor, cât și unul din partea primăriei, astfel încât un pilot de circulație din partea constructorului să se ocupe de fluidizarea traficului în acest perimetru până la deschiderea noului centru comercial.