În situația în care mașina dumneavoastră nu este chiar nouă, pe o vreme atât de geroasă, șansele de a vă porni motorul, la prima cheie, ar putea scădea proporțional cu temperatura de afară. Pentru a depăși asemenea probleme și a nu începe ziua cu nervi, specialiștii au câteva recomandări, bine de urmat în această perioadă:
l Spălați mașina și oferiți-i o ceruire manuală completă pentru a-i proteja tabla înainte să vină zilele cu zăpadă, când autoritățile vor da cu soluții saline pe asfalt
l Faceți exerciții cu mașina chiar înainte de a veni vremea rece. Obișnuiți-vă să folosiți frâna de motor când vă apropiați de semafoare și să lăsați suficient spațiu față de mașină dinainte pentru a evita coliziunile în lanț. Montați de probă lanțurile de iarnă în parcare, pentru a ști cum se procedează.
l Un lucru care deranjează șoferii la temperaturi foarte scăzute este înghețarea ștergătoarelor pe parbriz (lunetă). Puteți folosi un spray de dezghețare imediată, dar în același timp puteți lăsa motorul pornit cu căldura deschisă. Astfel pelicula de gheață de pe parbriz (lunetă) se va topi. Numai după ce v-ați asigurat că ștegătoarele s-au dezghețat le puteți acționa. Puteți folosi și o soluție de curățare, de preferat care să reziste la temperaturi de minus 30 de grade
l Dacă plecați în vacanță cu mașina, adăugați la echipamentele obișnuite nu doar o pereche de lanțuri de zăpadă, ci și un cablu de alimentare cu curent, o lopată pliabilă pentru zăpadă și un săculeț de nisip, precum și o sticlă de doi litri cu apă potabilă și niște batoane de cereale, utile în caz de înzăpezire. Este bine să aveți veste reflectorizante pentru toți pasagerii din mașină, căci pe viscol acestea ies în evidență și niciodată nu se știe ce surprize puteți avea pe traseu. Așa că fiți prevăzător!