Din 2008, constructorul nipon Nissan va dota mașinile proprii cu o vopsea inovatoare, care "asimilează" zgârieturile, fără a fi nevoie de intervenția cu polizorul.
Noua tehnologie va intra pe piață odată cu modelul Nissan Infiniti EX35 și este numită, în mod artistic, finisare "fluidă". Secretul vopselei constă într-un strat de rășini speciale, elastice, care își mențin caracteristicile pe o durată de până la trei ani. Mai exact, în caz de zgârietură, vopseaua se întinde, acoperind complet "rana". Procesul de eliminare a unei zgârieturi durează de la o oră la câteva zile, în funcție de temperatură și umiditate.
În prezent, Nissan testează vopseaua pe versiunea niponă a modelului X-Trail.
Din 2008, constructorul nipon Nissan va dota mașinile proprii cu o vopsea inovatoare, care "asimilează" zgârieturile, fără a fi nevoie de intervenția cu polizorul.
Noua tehnologie va intra pe piață odată cu modelul Nissan Infiniti EX35 și este numită, în mod artistic, finisare "fluidă". Secretul vopselei constă într-un strat de rășini speciale, elastice, care își mențin caracteristicile pe o durată de până la trei ani. Mai exact, în caz de zgârietură, vopseaua se întinde, acoperind complet "rana". Procesul de eliminare a unei zgârieturi durează de la o oră la câteva zile, în funcție de temperatură și umiditate.
În prezent, Nissan testează vopseaua pe versiunea niponă a modelului X-Trail.