Cinci consorții au depus oferte pentru investiția feroviară din portul Constanța

Ieri, la sediul Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța, a avut loc deschiderea ofertelor pentru licitația deschisă privind achiziția lucrărilor de proiectare și execuție pentru dezvoltarea capacității feroviare în sectorul fluvio - maritim al portului Constanța.

Un număr de 30 de companii din țară și străinătate au procurat documentație, dar numai 5 dintre ele au depus oferte.

Consorțiul format din companiile Consal Trade, Elcomex IEA, Livarom Prest și SC Vio-Top s-a oferit să execute lucrările la prețul de 12.709.946,36 euro, în 18 luni; Swietelsky, în asociere cu Astalrom, Imsat, Consis Proiect și SC Swietelsky Construcții Feroviare, a oferit prețul de execuție de 13.173.302,32 euro și o perioadă de 10 luni. Leonard Weiss GMBH, în asociere cu Leonard Weiss Ro, Isaft Litoral și Baicons Impex - 14.981.574,50 euro, în 25 luni. Alpine Bau GMH, în asociere cu Poyri România - 13.609.220,02 euro, în 15 luni. Arcada Company, în asociere cu Isaft, ISPCF și Edilconst - 13.361.806 euro, în 10 luni. Prețurile nu includ TVA.

Investiția are ca scop îmbunătățirea exploatării în zona fluvio - maritimă prin construirea în prima etapă a unui complex de linii ferate sistematizat, care să deservească actualii și viitorii operatori până în anul 2020. Finanțarea se realizează prin Programul Operațional Sectorial - Transporturi.

Obiectivele urmărite sunt: creșterea capacității căii ferate pentru transportul mărfurilor uscate vrac din și către sectorul fluvio - maritim al portului Constanța; tranzit mai mare de marfă prin port pe TEN-T; transferul congestionării traficului, generat de dezvoltarea activității în sectorul fluvio - maritim, din Agigea Nord către zonele mai largi și în apropierea danelor; construirea triajului într-o zonă în care există suficient spațiu pentru o dezvoltare ulterioară, dacă va fi necesar; accesul în portul Constanța utilizându-se un mod de transport mai puțin poluant.