Compania Damen, acuzată că a încălcat sancțiunile impuse Rusiei

Muncitorii de la Șantierul Naval Damen Mangalia, societate intrată în insolvență în vara anului trecut și amenințată cu falimentul, așteaptă să li se rezolve problemele, dar probabilitatea ca lucrurile să reintre prea curând în normal este foarte mică. Compania-mamă olandeză are alte priorități, iar una dintre cele mai mari este legată de scandalul din justiție, unde partenera statului român în afacerea de la Mangalia este acuzată că a făcut bani mulți din tranzacțiile cu Rusia, încălcând astfel sancțiunile impuse de Uniunea Europeană țării care a invadat Ucraina.

A început procesul împotriva celui mai mare constructor naval olandez, Damen Shipyards, suspectat că a încălcat sancţiunile împotriva Rusiei impuse după invadarea Ucrainei, informează agenția AFP. Compania cu sediul în Gorinchem este acuzată că a continuat să livreze bunuri şi tehnologii către Rusia, în ciuda sancţiunilor impuse de Uniunea Europeană împotriva Moscovei.

„Cazul se referă la vânzarea de bunuri şi tehnologii susceptibile de a contribui la consolidarea militară şi tehnologică a Rusiei după invazia din Ucraina, în februarie 2022. Este un caz fără precedent, însă este cu atât mai important ca un astfel de caz, în care o companie importantă pentru industria de apărare olandeză este suspectată că a eludat sancțiunile împotriva Rusiei, să ajungă în instanță", a declarat procurorul general al Olandei, Michiel Zwinkels.

Conform anchetatorilor olandezi, compania ar fi depus la autoritățile vamale mai multe declarații false privind exportul de componente de nave - macarale de punte - către Rusia.

„Damen ar fi furnizat Rusiei sute de componente, pentru același proiect, nu numai în 2022, ci și în anii următori. Acest lucru ar fi fost făcut indirect, prin intermediul unor companii din China și Turcia", se arată în rechizitoriul întocmit de procuratura olandeză.

Într-o procedură separată, despre care ziarul „Cuget Liber“ a scris într-una dintre edițiile săptămânii trecute, Damen Shipyards este judecată pentru corupţie, falsificare şi spălare de bani, fapte de corupţie presupuse a fi fost săvârșite între anii 2006 și 2017, privind vânzarea de nave. Primele audieri în această speță s-au derulat la tribunalul din Zwolle.

Directori din compania Damen sunt suspectați că ar fi mituit oficiali din mai multe țări pentru a obține contracte de livrare de nave. Dacă aceștia vor fi găsiți vinovați, ei vor înfunda pușcăria, iar companiei i-ar fi interzis accesul ani buni la contractele de stat.

Acuzații respinse de holdingul olandez

De partea cealaltă, în apărarea sa, compania Damen, care construieşte nave pentru Ţările de Jos şi alte state membre NATO, a transmis un comunicat în care își exprimă „încrederea în rezultatul procedurilor judiciare“ şi că „va avea în sfârşit ocazia să explice că suspiciunile procuraturii sunt nefondate".

În octombrie 2023, Damen a dat în judecată guvernul olandez pentru daunele pe care susţine că le-a suferit din cauza sancţiunilor europene împotriva Rusiei.

Principal constructor naval al Marinei olandeze, Damen are aproximativ 12.500 de angajaţi, deţine mai multe şantiere navale în întreaga lume - două în România, la Galați și Mangalia - şi construieşte în special fregate, nave de sprijin în luptă şi nave de patrulare maritimă.

În afacerea de la Mangalia, Damen este asociat minoritar (49%) cu statul român (majoritar, 51%), iar șantierul naval este într-o situație de criză profundă, înglodat în datorii de sute de milioane de euro.