Contracte de milioane în Portul Constanța! Mlaștina din zona Midia devine drum civilizat

Se joacă pe bani mulți în Portul Constanța. Firmele cu activitate în domeniu sunt cu ochii pe contractele puse la bătaie mai ceva ca pensionarii pe butelie, iar primăvara aceasta aduce multe oportunități de a face afaceri cu compania care administrează acest obiectiv strategic al României. Milioanele fac cu ochiul!

Două contracte de mare valoare vor fi încredințate de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța firmelor care își vor asuma responsabilitatea de a executa lucrări importante de modernizate a infrastructurii portuare.

În primul caz, este vorba despre lucrări de dragaj de întreținere în șenal Port Constanța - zona Midia și zona bifurcație Port Constanța - zona Midia, cât și realizarea acestor lucrări în zone afectate de situații neprevăzute, apărute pe perioada derulării contractului.

„Volumul ce se va draga pe perioada de patru luni (30 zile mobilizare utilaje de la data semnării contractului + trei luni execuție lucrări de dragaj) va fi de 63.000 mc. În vederea decontărilor, volumele exacte din zonele de dragaj se vor calcula pe baza ridicărilor hidrografice efectuate înainte și după dragaj la cota de proiect, de către beneficiar. Se vor executa lucrări de dragaj până la încadrarea în valoarea contractuală", au transmis reprezentanții CN APM.

Valoarea contractului este de 6.000.000 lei, fără TVA, criteriul de atribuire fiind „prețul cel mai scăzut“. Data limită de depunere a ofertelor este vineri, 24 aprilie, ora 15:00, iar data limită de evaluare a ofertelor - luni, 25 mai, ora 18:00.

Tot în această perioadă, este scos la licitație publică un alt contract, în valoare de 1.336.000 lei, fără TVA, pentru execuția lucrărilor de construcții aferente obiectivului „Drum de supraveghere Port Constanța - Zona Midia și Organizare de șantier".

„Drumul respectiv are o lungime totală de 535,00 metri. În momentul de față, amplasamentul unde se dorește execuția drumului nu prezintă nicio amenajare. Suprafața de teren este în mare parte acoperită cu nisip saturat, zone mlăștinoase izolate și două zone care în momentul de față sunt acoperite parțial cu apă.

Odată finalizată, această investiție publică va aduce o serie de beneficii: circulația în condiții de siguranță, patrularea echipajelor ce asigură siguranța portuară, ameliorarea condițiilor de mediu prin diminuarea volumului de praf și noxe produs de circulația vehiculelor și reducerea uzurii acestora, posibilitatea construirii unui gard perimetral“, au explicat reprezentanții companiei.

Și în acest caz, contractul va fi atribuit după criteriul „prețul cel mai scăzut“. Data limită de depunere a ofertelor este vineri, 24 aprilie, ora 15:00, iar data limită de evaluare a ofertelor - luni, 25 mai, ora 18:00.

Un alt proiect aflat în derulare în Portul Constanța este cel referitor la reparațiile digului de larg.

„În cazul reparațiilor digului de larg, s-a depus toată documentația și se obțin avizele. A fost luat deja cel de la Agenția de Mediu, se așteaptă unul tot pe mediu, de la Natura 2000", au declarat, pentru ziarul „Cuget Liber“, reprezentanții Administrației Porturilor Maritime.