Criza reduce fluxul de mărfuri de pe canalele navigabile

Recesiunea economică a redus fluxul de mărfuri tranzitate pe canalul Dunăre – Marea Neagră, însă Administrația Canalelor Navigabile (ACN) a reușit să depășească prognoza pe primul trimestru cu 5,63%.

"Din cauza crizei, traficul a suportat unele modificări. Volumul de marfă a fost cu 7,2% mai mic față de perioada similară din 2007. Totuși, traficul total a fost cu 1,32% mai mare", spune Valentin Zeicu, directorul general al ACN Constanța.

Așadar, traficul a scăzut, în practică, dar a crescut, pe hârtie, "mulțumită" estimărilor pesimiste pentru anul în curs.

Anul 2009 a marcat și o schimbare radicală în ponderea mărfurilor transportate pe canal. Astfel, în primele trei luni au fost tranzitate 1,02 milioane tone cereale și 244.000 tone minereu de fier. În 2008, proporția era diametral opusă: 262.000 tone cereale și 1,04 milioane tone minereu de fier.

Și transportul de cărbune a suferit modificări majore, de la 684.000 tone în 2008 la 563.000 tone în 2009. Situația este similară și la produsele laminate: 134.000 tone în 2008 și numai 89.000 tone în 2009.

"S-au mai înregistrat creșteri și la exporturile de produse petroliere, din portul Midia, de la 58.000 tone în 2008 la 97.000 tone în 2009", mai spune Valentin Zeicu.

În primele trei luni, canalele navigabile au fost traversate de 4.438 de nave (în creștere față de 2008, când statistica arăta un număr de 3.762 de nave).

"A crescut numărul șlepurilor autopropulsate independente. De asemenea, a crescut și numărul de containere transportate, de la 1.255 în 2008 la 1.876 în 2009", spune directorul ACN.