Finanțe, industrie auto, infrastructură rutieră. INFO economic

l Ministerul Finanțelor a atras marți, 18 noiembrie, 66 milioane de lei de la bănci, suplimentar la licitația de luni, când a împrumutat 447,8 milioane de lei, la o dobândă de 6,9% pe an, printr-o emisiune de obligațiuni de stat de tip benchmark cu maturitatea reziduală la 176 de luni.

Valoarea nominală a emisiunii suplimentare a fost de 75 milioane de lei. Băncile au transmis oferte în valoare de 66 milioane de lei.

l Industria auto din România nu este un sector oarecare, ci este un pilon al exporturilor, un angajator pentru zeci de mii de familii și din ce în ce mai mult o platformă de inovare care influențează întreaga economie, a declarat, la cea de-a treia ediție a Forumului Mobilității Sustenabile și Accesibile, Cristian Bușoi, secretar de stat în Ministerul Energiei.

Potrivit acestuia, România trebuie să susțină mai mult industria auto, iar tranziția energetică trebuie să fie o investiție strategică.

l Compania Națională de Investiții Rutiere a emis luni ordinul de începere pentru etapa de proiectare a lotului 2B Grințieș-Pipirig, cel mai dificil tronson al Autostrăzii Unirii-A8. Lungimea pasajelor și a tunelurilor este de aproximativ 20 de kilometri, reprezentând aproape 70% din lungimea întregului lot.

Contractul cu o valoare de 5,97 miliarde lei pentru construirea acestui lot a fost semnat la sfârșitul lunii octombrie și are o durată de realizare de 54 de luni, data de începere fiind stabilită pentru 30 martie 2026.