Ford Fiesta S2000, modelul de raliuri al constructorului, a fost prezentat oficial săptămâna trecută, la sediul M-Sport din Anglia.
Noua mașină este rezultatul a nouă luni de muncă, din partea echipelor de design și inginerie M-Sport.
Bolidul va fi eligibil pentru a concura în campionate naționale de raliuri, IRC și S2000 World Cup, și urmează să intre în omologare în luna ianuarie a anului 2010. Însă, debutul public va avea loc în acest week-end, în cadrul ultimei etape din seria IRC - raliul Scoției.
Continuând colaborarea strânsă cu Ford, echipa M-Sport a lucrat în tandem cu directorul tehnic Ford Motorsport, Mike Norton și echipa Ford de design pentru autovehicule mici - responsabilă pentru imple-mentarea liniei kinetic design pe modelul Fiesta – pentru a dezvolta o mașină de raliuri dinamică și agresivă.
Toată experiența dobândită odată cu dezvoltarea performantului Ford Focus RS WRC a fost utilizată de către M-Sport în conceperea modelului Fiesta S2000, respectând noile dispoziții ale FIA și rezultând un autovehicul ce poate fi utilizat de către clienți, atât în competiții la nivel național, cât și internațional.
Fiesta S2000 a parcurs deja aproximativ 3.000 kilometri în cadrul testelor europene efectuate, care vor fi continuate la începutul anului viitor, pentru a pregăti debutul competițional al mașinii.
"Aceasta este o zi remarcabilă pentru noi. Este prima mașină de raliuri dezvoltată de către Ford și M-Sport pentru nivel global. Pentru prima dată după cinci ani, am reusit să aducem pe piață o mașină Ford de concurs, capabilă să acapareze victorii în campionatele naționale din întreaga lume", a declarat Malcom Wilson, directorul M-Sport. El a mai spus că modelul Ford Fiesta a fost o bază perfectă de lucru.
Christian Loriaux, directorul tehnic al M-Sport, a precizat că rezultatele obținute în urma testelor inițiale sunt extrem de promițătoare: "Suntem mulțumiți de performanțele modelului. Va fi interesant să observăm mașina în concurs".