Gardul de incintă al Portului Constanţa, distrus pe o distanţă de câteva sute de metri

Investiţiile pentru modernizarea infrastructurii feroviare din incinta Portului Constanţa continuă. În derulare se află proiectul „Lucrări de reparaţii şi întreţinere a infrastructurii feroviare publice aflată în incinta Portului Constanţa - Prioritatea 4 - Lot 1 - Lucrări de stabilizare a versantului în zona de siguranţă a căii ferate nr. 9 Gr. A1 Port Constanţa", stadiul lucrărilor fiind de 10%.

„Măsurile au fost luate în urma înregistrării unui fenomen de alunecare în zona liniei de cale ferată 9 Gr. A1, accentuat în timpul ploilor abundente, ceea ce împiedica desfăşurarea lucrărilor de reparaţii şi întreţinere a infrastructurii feroviare publice aflată în incinta Portului Constanţa.

Cantitatea de pământ antrenată către baza taluzului a distrus gardul de incintă al Portului Constanţa pe o distanţă de câteva sute de metri şi a provocat avarii la conducta RAJA, care era suspendată aerian pe reazeme de beton armat în zona respectivă”, au transmis reprezentanţii Sucursalei Regionale Căi Ferate (SRCF) Constanţa.

Pentru rezolvarea situaţiei create, principalele lucrări necesare care se execută sunt:

- Lucrări de consolidare care vor consta în executarea a 25 tronsoane de zid de sprijin din beton armat de clasă C30/37 fundat pe piloţi cu lungimea de 13.00 m dispuşi spaţial;

- Amplasarea în spatele zidului de sprijin a unui sistem de drenaj;

- Realizarea pe versant a unui sistem de stabilizare alcătuit dintr-o şaibă drenantă şi se vor remedia toate zonele cu erodări sau adâncituri;

- Realizarea de rigole din beton armat pentru preluarea apelor din precipitaţii.

Strategia a fost aprobată de Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA, prin Sucursala Regională CF Constanţa - Unitate Operaţională. Valoarea estimată a achiziţiei este de 8.610.542,50 lei cu TVA, sursa de finanţare fiind bugetul de stat.