În portul Constanța se face
850
"Coremar" SA este prima companie de remorcaj maritim, din portul Constanța, care a obținut certificatul de management al calității ISO 9001. Ieri, în cadrul unei ceremonii organizate la sediul firmei, Daniel Savu, directorul filialei din România a auditorului "Germanischer Lloyd", le-a înmânat "atestatul" directorului tehnic Nicolae Brânzoi și directorului economic Stila Stavrositu. "Certificatul conferă credibilitate pe piață și transparență" – a menționat Daniel Savu, arătând
că certificarea managementului calității devine o condiție de participare la licitațiile organizate de instituțiile statului și la obținerea finanțărilor interne și externe. Cu acest prilej, Savu a făcut cunoscut faptul că, de la 1 iunie 2007, filiala românească a "Germanischer Lloyd" realizează certificări în Europa de Sud-Est, pentru Ucraina, Ungaria, țările din fosta Iugoslavie, Bulgaria, Grecia și chiar o parte din Polonia.
Compania "Coremar" SA a fost înființată în 1990. Capitalul său social este în întregime privat, fiind deținut de peste 9.000 de acționari. Compania este listată la Bursa de Valori București, pe piața Rasdaq.
Ea deține un parc naval de 12 remorchere, cu puterea între 330 și 4.800 CP. Compania a dus o politică de întinerire a flotilei. Astfel, trei dintre remorchere, de 2.400 CP, au fost construite după 1990, iar alte trei (două de 960 CP și unul de 330 CP, concepute după proiecte olandeze) au intrat în exploatare după anul 2000. "Coremar" are 330 de angajați, dintre care 270 lucrători fac parte din categoria personalului navigant. În 2006, societatea a realizat o cifră de afaceri de 210 miliarde lei vechi și un profit net de 7 miliarde lei.
"Coremar" SA este prima companie de remorcaj maritim, din portul Constanța, care a obținut certificatul de management al calității ISO 9001. Ieri, în cadrul unei ceremonii organizate la sediul firmei, Daniel Savu, directorul filialei din România a auditorului "Germanischer Lloyd", le-a înmânat "atestatul" directorului tehnic Nicolae Brânzoi și directorului economic Stila Stavrositu. "Certificatul conferă credibilitate pe piață și transparență" – a menționat Daniel Savu, arătând
că certificarea managementului calității devine o condiție de participare la licitațiile organizate de instituțiile statului și la obținerea finanțărilor interne și externe. Cu acest prilej, Savu a făcut cunoscut faptul că, de la 1 iunie 2007, filiala românească a "Germanischer Lloyd" realizează certificări în Europa de Sud-Est, pentru Ucraina, Ungaria, țările din fosta Iugoslavie, Bulgaria, Grecia și chiar o parte din Polonia.
Compania "Coremar" SA a fost înființată în 1990. Capitalul său social este în întregime privat, fiind deținut de peste 9.000 de acționari. Compania este listată la Bursa de Valori București, pe piața Rasdaq.
Ea deține un parc naval de 12 remorchere, cu puterea între 330 și 4.800 CP. Compania a dus o politică de întinerire a flotilei. Astfel, trei dintre remorchere, de 2.400 CP, au fost construite după 1990, iar alte trei (două de 960 CP și unul de 330 CP, concepute după proiecte olandeze) au intrat în exploatare după anul 2000. "Coremar" are 330 de angajați, dintre care 270 lucrători fac parte din categoria personalului navigant. În 2006, societatea a realizat o cifră de afaceri de 210 miliarde lei vechi și un profit net de 7 miliarde lei.
că certificarea managementului calității devine o condiție de participare la licitațiile organizate de instituțiile statului și la obținerea finanțărilor interne și externe. Cu acest prilej, Savu a făcut cunoscut faptul că, de la 1 iunie 2007, filiala românească a "Germanischer Lloyd" realizează certificări în Europa de Sud-Est, pentru Ucraina, Ungaria, țările din fosta Iugoslavie, Bulgaria, Grecia și chiar o parte din Polonia.
Compania "Coremar" SA a fost înființată în 1990. Capitalul său social este în întregime privat, fiind deținut de peste 9.000 de acționari. Compania este listată la Bursa de Valori București, pe piața Rasdaq.
Ea deține un parc naval de 12 remorchere, cu puterea între 330 și 4.800 CP. Compania a dus o politică de întinerire a flotilei. Astfel, trei dintre remorchere, de 2.400 CP, au fost construite după 1990, iar alte trei (două de 960 CP și unul de 330 CP, concepute după proiecte olandeze) au intrat în exploatare după anul 2000. "Coremar" are 330 de angajați, dintre care 270 lucrători fac parte din categoria personalului navigant. În 2006, societatea a realizat o cifră de afaceri de 210 miliarde lei vechi și un profit net de 7 miliarde lei.
"Coremar" SA este prima companie de remorcaj maritim, din portul Constanța, care a obținut certificatul de management al calității ISO 9001. Ieri, în cadrul unei ceremonii organizate la sediul firmei, Daniel Savu, directorul filialei din România a auditorului "Germanischer Lloyd", le-a înmânat "atestatul" directorului tehnic Nicolae Brânzoi și directorului economic Stila Stavrositu. "Certificatul conferă credibilitate pe piață și transparență" – a menționat Daniel Savu, arătând
că certificarea managementului calității devine o condiție de participare la licitațiile organizate de instituțiile statului și la obținerea finanțărilor interne și externe. Cu acest prilej, Savu a făcut cunoscut faptul că, de la 1 iunie 2007, filiala românească a "Germanischer Lloyd" realizează certificări în Europa de Sud-Est, pentru Ucraina, Ungaria, țările din fosta Iugoslavie, Bulgaria, Grecia și chiar o parte din Polonia.
Compania "Coremar" SA a fost înființată în 1990. Capitalul său social este în întregime privat, fiind deținut de peste 9.000 de acționari. Compania este listată la Bursa de Valori București, pe piața Rasdaq.
Ea deține un parc naval de 12 remorchere, cu puterea între 330 și 4.800 CP. Compania a dus o politică de întinerire a flotilei. Astfel, trei dintre remorchere, de 2.400 CP, au fost construite după 1990, iar alte trei (două de 960 CP și unul de 330 CP, concepute după proiecte olandeze) au intrat în exploatare după anul 2000. "Coremar" are 330 de angajați, dintre care 270 lucrători fac parte din categoria personalului navigant. În 2006, societatea a realizat o cifră de afaceri de 210 miliarde lei vechi și un profit net de 7 miliarde lei.
Comentează știrea
Nu există comentarii introduse pentru acest articol!