Video Inspectorii Registrului Auto Român, acțiuni de control în trafic, la Constanța

Inspectorii Registrului Auto Român (RAR) au verificat anul trecut în trafic, din punct de vedere tehnic, 92.219 vehicule la nivelul întregii țări. În urma controalelor, specialiștii RAR au constatat că 38,5% dintre mașinile oprite pentru verificări aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase, motiv pentru care au fost declarate neconforme.

Cele mai multe neconformități au fost constatate la instalația electrică de iluminare-semnalizare (24,11%), emisiile poluante (20,46%), punți, jante, anvelope și suspensie (10,32%), vizibilitate (10,15%), șasiu și elemente atașate șasiului (9,22%).

„Inspectorii RAR au identificat şi vehicule cu defecțiuni periculoase la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi și fuzete. În cazul a 4.697 de vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident. Aproximativ 1,8% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică - ITP fals, expirat sau anulat. În urma controalelor, au fost aplicate 26.531 de sancțiuni, au fost retrase 22.027 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 364 de vehicule și 188 de ITP-uri au fost anulate", se arată într-un comunicat de presă transmis joi, 12 februarie, de Biroul de presă al Registrului Auto Român.

În județul Constanța, au fost verificate în perioada menționată 2.004 vehicule. Dintre acestea, 48,8% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte, iar 121 (6,4%) prezentau pericol iminent de accident. Din totalul autovehiculelor oprite, în 3,14% din cazuri s-au constatat deficiențe din sfera poluării, 2,4% aveau probleme legate de identificare și 1% aveau ITP fals, expirat sau anulat.

„În situația în care una dintre măsurile luate a fost reținerea certificatului de înmatriculare, acesta poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice specifice la reprezentanțele RAR din țară.

Atragem atenția că rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție Rutieră opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni“, au explicat reprezentanții RAR.