Navele și mărfurile periculoase vor fi notificate la intrarea și ieșirea din porturile maritime
636
La data de 3 noiembrie 2011, au intrat în vigoare prevederile HG 1016/2010 privind stabilirea sistemului de informare și monitorizare a traficului navelor maritime care intră și ies din apele navigabile naționale ale României.
Acesta este parte a mecanismului mai larg, instituit la nivelul Uniunii Europene. România are obligația de a colecta și transmite informații la timp Agenției Europene pentru Siguranța Maritimă (EMSA) prin sistemul SafeSeaNet.
În baza HG 1016/2010, Autoritatea Navală Română a cerut tuturor celor implicați în activitatea de transport maritim internațional să notifice navele cu o greutate brută mai mare de 300 tone înainte de intrarea în porturile românești, precum și mărfurile periculoase și poluante de la bordul lor.
Nerespectarea acestei obligații este considerată contravenție, ceea ce atrage amendarea operatorului, agentului sau comandantului navei cu sume ce variază între 1.000 și 3.000 de lei.
Acesta este parte a mecanismului mai larg, instituit la nivelul Uniunii Europene. România are obligația de a colecta și transmite informații la timp Agenției Europene pentru Siguranța Maritimă (EMSA) prin sistemul SafeSeaNet.
În baza HG 1016/2010, Autoritatea Navală Română a cerut tuturor celor implicați în activitatea de transport maritim internațional să notifice navele cu o greutate brută mai mare de 300 tone înainte de intrarea în porturile românești, precum și mărfurile periculoase și poluante de la bordul lor.
Nerespectarea acestei obligații este considerată contravenție, ceea ce atrage amendarea operatorului, agentului sau comandantului navei cu sume ce variază între 1.000 și 3.000 de lei.
Comentează știrea
Nu există comentarii introduse pentru acest articol!
Articole din aceeași secțiune
Joi, 11 Noiembrie 2010
Joi, 11 Noiembrie 2010
Miercuri, 10 Noiembrie 2010
Miercuri, 10 Noiembrie 2010
Miercuri, 10 Noiembrie 2010
Miercuri, 10 Noiembrie 2010