Remember: 143 de ani de când statul român a răscumpărat calea ferată Constanța - Cernavodă de la britanici

Miercuri, 10 decembrie, se împlinesc 143 de ani de când statul român a răscumpărat calea ferată Constanța - Cernavodă de la societatea „Danube Black Sea Railway and Kustendjie Harbour Co. Ltd" (DBSR), firma din Marea Britanie, care a construit-o în perioada în care Dobrogea se afla sub stăpânire otomană.

Este vorba despre prima cale ferată din Dobrogea, care a fost construită de firma englezească DBSR între anii 1857 - 1860, după ce Imperiul Otoman i-a acordat concesiunea asupra căii ferate, au transmis reprezentanții Sucursalei Regionale Căi Ferate (SRCF) Constanța.

După patru ani de la reintegrarea Dobrogei la România, linia ferată Cernavodă - Constanța, cu o lungime de 65 km, a fost răscumpărată de statul român de la societatea Danube Black Sea Railway and Kustendjie Harbour Co. Ltd, pe 10 decembrie 1882, contra sumei de 16,8 milioane lei în aur și a intrat în administrarea CFR.

În această sumă era inclusă și preluarea „clădirii de călători” din Kustendjie, a celor cinci gări construite de britanici, respectiv cele de la Cernavodă, Medgidia, Murfatlar, Constanța Port, Constanța Oraș, precum și liniile ferate și terenul aferent, nouă locomotive, 30 de vagoane de călători și 100 vagoane de marfă. Odată cu acestea a trecut în proprietatea statului român și Portul Constanța.