Shipping-ul internațional are nevoie de 10.000 de ofițeri

Criza de ofițeri continuă să se manifeste cu putere în shipping-ul internațional. În pofida avantajelor oferite de munca pe mare, dar și a crizei economice, care a făcut ca peste 20% din capacitățile de transport maritim să nu dispună de contracte, deficitul de navigatori a crescut. Lumea shipping-ului se așteaptă ca situația să se înrăutățească și mai mult în următorii doi ani. În august, s-a înregistrat un deficit de 10.000 de ofițeri, iar pentru 2011 se prognozează ca acesta să ajungă la 30.000 de navigatori.

Lipsa de personal se simte, de asemenea, în domenii conexe, precum pilotajul, managementul naval, superintendența, ingineria maritimă și aprovizionarea vapoarelor. A crescut nevoia de personal specializat în biologia maritimă, securitatea și planing-ul mediului, protecția costieră.