Sindicatele portuare reclamă Guvernul României la Bruxelles

Federația Națională a Sindicatelor Portuare a pregătit textul unei scrisori către organismele din Uniunea Europeană – a declarat, pentru cotidianul "Cuget Liber", secretarul general Mircea Burlacu. Organizația va informa Bruxelles-ul despre modul în care Guvernul României tratează munca în porturi și dialogul social. Sindicatele acuză Executivul că nu a ținut cont de propunerile partenerilor sociali la modificarea, prin ordonanță de urgență, a OG 22/1999 și că, în fapt, prin acest act normativ, încurajează munca la negru.

Federația a informat, deja, Federația Internațională a Transportatorilor (ITF) și Federația Europeană a Transportatorilor (ETF) despre această chestiune și urmează să-i transmită un memoriu și Organizației Internaționale a Muncii (ILO). "Vom pregăti vizita reprezentanților (ITF) și (ETF) în România, pentru a discuta cu autoritățile" - a precizat Burlacu.

Înainte de modificarea OG 22/1999, aceste organisme au transmis scrisori Guvernului României, cerându-i să țină cont de propunerile sindicatelor și patronatelor portuare. Mai mult, ele au atenționat Bucureștiul că vor reacționa dacă nu va da curs acestei solicitări. După cum se cunoaște, Cabinetul Tăriceanu a ignorat avertismentele, obligând, practic, ITF și ETF să treacă la fapte. Cele două federații sindicale internaționale nu au încotro și trebuie să scoată săbiile din teacă. Ele sunt nevoite, acum, să demonstreze că au un cuvânt greu de spus în industria portuară continentală, cuvânt ce nu poate fi ignorat fără ca acei ce o fac să plătească scump. Poziția ITF și ETF este… beton, fiind în concordanță cu politica UE privind dialogul social și munca la negru. Tocmai de aceea, cele două federații vor avea și susținerea organismelor comunitare. Dacă guvernanții de la București vor trata ITF și ETF tot cu flit, așa cum au făcut-o până acum, Bruxelles-ul va fi obligat să ia atitudine față de România.

Pe de altă parte, Federația Națională a Sindicatelor Portuare analizează căile de atac, la Curtea Constituțională a respectivei reglementări. Ea poate da în judecată Guvernul Românie și, în cursul procesului să invoce excepția de neconstituționalitate a amintitei ordonanțe de urgență. De asemenea, poate cere sprijinul președintelui României sau al unui partid politic care să atace, direct, actul normativ, la Curtea Constituțională.

Federația Națională a Sindicatelor Portuare a pregătit textul unei scrisori către organismele din Uniunea Europeană – a declarat, pentru cotidianul "Cuget Liber", secretarul general Mircea Burlacu. Organizația va informa Bruxelles-ul despre modul în care Guvernul României tratează munca în porturi și dialogul social. Sindicatele acuză Executivul că nu a ținut cont de propunerile partenerilor sociali la modificarea, prin ordonanță de urgență, a OG 22/1999 și că, în fapt, prin acest act normativ, încurajează munca la negru.

Federația a informat, deja, Federația Internațională a Transportatorilor (ITF) și Federația Europeană a Transportatorilor (ETF) despre această chestiune și urmează să-i transmită un memoriu și Organizației Internaționale a Muncii (ILO). "Vom pregăti vizita reprezentanților (ITF) și (ETF) în România, pentru a discuta cu autoritățile" - a precizat Burlacu.

Înainte de modificarea OG 22/1999, aceste organisme au transmis scrisori Guvernului României, cerându-i să țină cont de propunerile sindicatelor și patronatelor portuare. Mai mult, ele au atenționat Bucureștiul că vor reacționa dacă nu va da curs acestei solicitări. După cum se cunoaște, Cabinetul Tăriceanu a ignorat avertismentele, obligând, practic, ITF și ETF să treacă la fapte. Cele două federații sindicale internaționale nu au încotro și trebuie să scoată săbiile din teacă. Ele sunt nevoite, acum, să demonstreze că au un cuvânt greu de spus în industria portuară continentală, cuvânt ce nu poate fi ignorat fără ca acei ce o fac să plătească scump. Poziția ITF și ETF este… beton, fiind în concordanță cu politica UE privind dialogul social și munca la negru. Tocmai de aceea, cele două federații vor avea și susținerea organismelor comunitare. Dacă guvernanții de la București vor trata ITF și ETF tot cu flit, așa cum au făcut-o până acum, Bruxelles-ul va fi obligat să ia atitudine față de România.

Pe de altă parte, Federația Națională a Sindicatelor Portuare analizează căile de atac, la Curtea Constituțională a respectivei reglementări. Ea poate da în judecată Guvernul Românie și, în cursul procesului să invoce excepția de neconstituționalitate a amintitei ordonanțe de urgență. De asemenea, poate cere sprijinul președintelui României sau al unui partid politic care să atace, direct, actul normativ, la Curtea Constituțională.