Directorul Regionalei CFR București a fost demis după ce trenurile au avut întârzieri

Directorul CFR București a fost demis, după ce mai multe trenuri au avut întârzieri sâmbătă dimineață. Printre motivele demiterii numărându-se și coordonarea defectuoasă a lucrărilor de reparații programate în Gara de Nord, care a dus la pertubarea traficului de călători, informează Realitatea.net.

Gavrilă Mănăilă a fost demis din funcția de director al Regionalei CFR București. El este acuzat că a organizat defectuos reparațiile la macazul din Gara de Nord.

"Motivele demiterii sunt organizarea necorespunzătoare a lucrărilor de întreținere și reparații din stația București Nord, nerespectarea dispozițiilor care prevedeau fluidizarea traficului feroviar în weekend-ul de 1 mai și coordonarea defectuoasă a lucrărilor de reparații programate în Gara de Nord, ceea ce a dus la pertubarea traficului de călători", se arată într-un comunicat al CFR SA.

Nu este pentru prima dată când Gavrilă Mănăilă este destituit. El a mai fost director al Regionalei București a CFR SA și a CFR Calatori până în 2006, când a fost destituit. Oficial, atunci a fost demis pentru deficiențele constatate în serviciile pentru călători și din cauza numărului mare de chioșcuri amplasate în Gara de Nord.

Trei ani mai târziu, când a fost repus în funcția de director general al CFR, presa a relatat că a avut susținerea politică a președintelui PSD București, Marian Vanghelie. Ziariștii susțineau atunci că numirea lui Mănăilă nu s-a făcut pe criterii de performanță, din moment ce acesta era vizat de anchetele DNA privitoare la achizițiile supraevaluate de la CFR, făcute de fostul director Mihai Necolaiciuc. Atribuțiile fostului director regional, Gavrilă Mănăilă vor fi preluate de Laurențiu Maraloi.

Trenurile au plecat și au ajuns în Capitală cu întârzieri de 580 de minute, sâmbătă dimineață. În cursul nopții de vineri s-au desfașurat lucrări de înlocuire a celui mai solicitat macaz din Gara de Nord, care au fost finalizate la 7.45.

Potrivit CFR SA, macazul la care au fost făcute lucrările de înlocuire și recentralizare în instalație permite circulația a peste 80% din trenurile care intră și ies din București Nord.

Directorul Sucursalei Regionale de Căi Ferate București, Gavrilă Mănăilă este un personaj controversat. În ultimii ani, numele lui a apărut în dosare ale DNA-ului și a fost legat și de achizițiile supraevaluate făcute de Mihai Necolaiciuc.