Dosarul comandantului de pe împingătorul Izvorul Mare 1 a fost restituit la procurori

Judecătoria Constanța a dispus restituirea la procurori pentru refacerea urmăririi penale a dosarului ce-l privește pe comandantul de pe împingătorul Izvorul Mare 1, Traian Gîlcă, cercetat în legătură cu accidentul colectiv de muncă din portul Constanța, din data de 8 iunie 2006, în care și-au pierdut viața șase persoane. Decizia poate fi atacată de procurori în recurs.

Bărbatul a fost trimis în judecată pentru comiterea infracțiunilor de ucidere din culpă, vătămare corpo-rală din culpă și nerespectarea normelor de protecție a muncii.

În urma accidentului și-au pierdut viața șase oameni: Cornel Constantin, Gheorghe Ioniță, Ștefan Niță și Eugen Sminticiuc, salariați ai SC "Minmetal" SA, Mircea Costea și Marian Năstăsache, angajați ai SC "Canal Services" SRL.

Pe data de 8 iunie 2006, la orele prânzului, în dana 65 a portului Constanța, se efectua manevra de mutare a macaralei plutitoare 682 a SC "Unite Shipping Agency" SRL. Utilajul finalizase operațiunile de încărcare a unui vapor cu minereu de fier în dana 63 și urma să fie transportat într-o altă dană de remorcherul-împingător Izvorul Mare 1, proprietatea SC "Canal Services" SRL. În timpul ope-rațiunilor de deplasare a macaralei plutitoare 682, unul dintre brațele acesteia a agățat un braț al unei macarale de tip pod rulant, a SC "Minmetal" SA, aflată pe uscat, în danele 65-66. Incidentul a avut urmări dezastruoase. Macaraua de tip pod rulant, aflată în reparații capitale, ce erau realizate de opt angajați ai "Minmetal", s-a prăbușit peste nouă vagoane de tren, încărcate cu minereu, iar apoi peste macaraua plutitoare 682, scufundând remorcherul-împingător Izvorul Mare 1.

Doi dintre muncitorii aflați pe podul rulant, respectiv Gheorghe Ioniță (podar) și Cornel Constantin (tâmplar), au decedat. Alți doi podari - Ștefan Niță și Eugen Sminticiuc - au rămas captivi, sub apă, în sala mașini a podului rulant. Ei au fost găsiți morți ulterior.

Aurel Oțel (mașinist benzi), Gheorghe Răducan (sudor) și Laurențiu Prună (sudor) au fost răniți, ei fiind transportați la Spi-talul Clinic Județean de Ur-

gență Constanța. Primii doi au fost internați, cu diverse traumatisme. Al optulea angajat al "Minmetal", aflat pe podul rulant, sudorul Daniel Stoica, a scăpat nevătămat.

Pe remorcher se aflau cinci persoane. Două dintre acestea - marinarul Mircea Costea și motoristul Marian Năstăsache - și-au pierdut viața. Celelalte trei persoane - comandantul Traian Gîlcă, șeful mecanic Aurelian Roșca și marinarul Ion Matei - au reușit să sară la timp în apă, scăpând tefere.

Pe macaraua plutitoare 682 erau cinci persoane, care nu au pățit nimic.

Potrivit procurorilor, comisia de cercetare a accidentului colectiv de muncă a stabilit că evenimentul s-a produs din cauza efectuării necorespunzătoare a unor co-menzi și manevre de către comandantul împingătorului Izvorul Mare 1.

Rudele celor șase muncitori decedați în urma tragediei s-au constituit părți civile în procesul ce-i va fi intentat lui Traian Gîlcă. Soția lui Eugen Sminticiuc și cei trei băieți ai acestuia solicită suma de 5.000 lei daune materiale și câte 1.000 lei daune morale.