Magistrații de la Curtea de Apel Constanța au amânat, ieri, judecarea prelungirii măsurii de a nu părăsi țara impusă lui Mustafa Tartoussi, cercetat în legătură cu fuga lui Hayssam la bordul navei Iman T. Instanța a constatat că dosarul de urmărire penală nu a fost trimis la Constanța.
Avocatul lui Tartoussi, Tudor Hașotti, a solicitat instanței de judecată amendarea procurorului de caz, Ciprian Nastasiu, precizând că anchetatorul și-a făcut un obicei din a nu răspunde solicitărilor judecătorilor constănțeni și a obține astfel amânarea nejustificată a soluționării plângerilor.
Judecătorul Marius Epure a dispus însă avertizarea procurorului pentru că nu a înaintat dosarul de urmărire penală și a împiedicat soluționarea plângerii. La termenul următor, în cazul în care dosarul nu va fi trimis, instanța nu exclude posibilitatea amendării procurorului sau a șefului de parchet. O altă alternativă avută în vedere de instanța de judecată vizează sesizarea secției de procurori a Consiliului Superior al Magistraturii.
Cercetat în legătură cu fuga lui Hayssam
Nava Iman T aparține firmei Mediteranean Line Incorporated, înregistrată în Dellaware, SUA (zonă considerată paradis fiscal), având ca agent societatea Ashila Shipping și ca operator naval firma "Tartoussi Shipping", care aparține omului de afaceri sirian Mustafa Tartoussi. Iman T este un cargou pentru mărfuri generale și navighează sub pavilion coreean.
Pe 30 iunie 2006, când DIICOT spune că Omar Hayssam, judecat pentru răpirea celor trei români răpiți la Bagdad, ar fi ieșit din țară la bordul Iman T, nava a fost inspectată în amănunt de Poliția de Frontieră, după ce tot echipajul a fost coborât pe cheu.
Vasul Iman T a fost arestat în portul Constanța, la data de 5 august 2006, de procurorul Ciprian Nastasiu - cel care l-a eliberat pe Omar Hayssam, pe motiv că acesta ar fi mijlocul de transport folosit de sirian pentru a fugi din România. Nava circulă sub pavilion nord-coreean, este proprietatea firmei Mediteraneean Line, înregistrată în paradisul fiscal Delaware - SUA, și este administrată de o firmă a sirianului Mustafa Tartoussi.
Mustafa Tartoussi neagă faptul că Omar Hayssam ar fi ieșit din România la bordul vasului administrat de el și susține că toată această acuzație a fost născocită de procurorul Ciprian Nastasiu, din dorința de răzbunare.
Omar Hayssam a reușit să fugă din România după ce a fost eliberat în 26 aprilie 2006, prin intervenția neuzuală a procurorului de caz Ciprian Nastasiu, care a cerut punerea în libertate a sirianului pentru ca acesta să-și poată trata cancerul generalizat. Ulterior s-a descoperit că nu exista nici o dovadă medicală prin care să se constate un astfel de diagnostic. Un nou termen de judecată a fost stabilit pentru 4 septembrie.
Magistrații de la Curtea de Apel Constanța au amânat, ieri, judecarea prelungirii măsurii de a nu părăsi țara impusă lui Mustafa Tartoussi, cercetat în legătură cu fuga lui Hayssam la bordul navei Iman T. Instanța a constatat că dosarul de urmărire penală nu a fost trimis la Constanța.
Avocatul lui Tartoussi, Tudor Hașotti, a solicitat instanței de judecată amendarea procurorului de caz, Ciprian Nastasiu, precizând că anchetatorul și-a făcut un obicei din a nu răspunde solicitărilor judecătorilor constănțeni și a obține astfel amânarea nejustificată a soluționării plângerilor.
Judecătorul Marius Epure a dispus însă avertizarea procurorului pentru că nu a înaintat dosarul de urmărire penală și a împiedicat soluționarea plângerii. La termenul următor, în cazul în care dosarul nu va fi trimis, instanța nu exclude posibilitatea amendării procurorului sau a șefului de parchet. O altă alternativă avută în vedere de instanța de judecată vizează sesizarea secției de procurori a Consiliului Superior al Magistraturii.
Cercetat în legătură cu fuga lui Hayssam
Nava Iman T aparține firmei Mediteranean Line Incorporated, înregistrată în Dellaware, SUA (zonă considerată paradis fiscal), având ca agent societatea Ashila Shipping și ca operator naval firma "Tartoussi Shipping", care aparține omului de afaceri sirian Mustafa Tartoussi. Iman T este un cargou pentru mărfuri generale și navighează sub pavilion coreean.
Pe 30 iunie 2006, când DIICOT spune că Omar Hayssam, judecat pentru răpirea celor trei români răpiți la Bagdad, ar fi ieșit din țară la bordul Iman T, nava a fost inspectată în amănunt de Poliția de Frontieră, după ce tot echipajul a fost coborât pe cheu.
Vasul Iman T a fost arestat în portul Constanța, la data de 5 august 2006, de procurorul Ciprian Nastasiu - cel care l-a eliberat pe Omar Hayssam, pe motiv că acesta ar fi mijlocul de transport folosit de sirian pentru a fugi din România. Nava circulă sub pavilion nord-coreean, este proprietatea firmei Mediteraneean Line, înregistrată în paradisul fiscal Delaware - SUA, și este administrată de o firmă a sirianului Mustafa Tartoussi.
Mustafa Tartoussi neagă faptul că Omar Hayssam ar fi ieșit din România la bordul vasului administrat de el și susține că toată această acuzație a fost născocită de procurorul Ciprian Nastasiu, din dorința de răzbunare.
Omar Hayssam a reușit să fugă din România după ce a fost eliberat în 26 aprilie 2006, prin intervenția neuzuală a procurorului de caz Ciprian Nastasiu, care a cerut punerea în libertate a sirianului pentru ca acesta să-și poată trata cancerul generalizat. Ulterior s-a descoperit că nu exista nici o dovadă medicală prin care să se constate un astfel de diagnostic. Un nou termen de judecată a fost stabilit pentru 4 septembrie.