Primarul Vergil Chiţac, clarificări despre viitoarele investiții ce se vor realiza în Constanţa

2918
3
6 min citire
Primarul municipiului Constanţa, Vergil Chiţac, împreună cu directorul executiv al Direcţiei de Dezvoltare şi Fonduri Europene din Primăria Constanţa, Ani Merlă, şi cu şeful departamentului Servicii Investiţii din cadrul Primăriei Constanţa, Marian Filip, au susţinut joi o conferinţă de presă în Sala „Remus Opreanu” din Palatul Administrativ, în cadrul căreia au dezvăluit stadiul mai multor proiecte pe care administraţia locală le are în plan.
Noi am înființat compania Termocentrale Constanța SRL. Ea se va ocupa doar de distribuție. Va lua de la RADET centralele din cartiere, iar când CET-ul se va finaliza, îl va lua în administrare. Am avut cerințe de la oameni care au vrut să facă ei producția. Nu puteam să accept așa ceva. Atâta timp cât există posibilitatea ca noi cu bani europeni să facem acest CET, de ce să nu câștigăm banii aceștia? Banii dacă veneau de la un privat, trebuia ca acesta să îi recupereze și să îi bage în prețuri. Există varianta să ne împrumutăm bancar în cazul în care nu ne ajung banii. Legea îți dă voie să te împrumuți până la 30 la sută din valoarea proiectului. Sunt sume eligibile și neeligibile. Sumele eligibile vin de la fondurile europene, iar celelalte sunt ale noastre. În momentul de față vorbim de 120 de milioane de euro. Va fi cea mai modernă unitate de acest gen din țara asta. Va produce energie electrică și o va vinde, iar apoi agentul termic supraîncălzit intră în sistemul de termoficare. Putem să facem o schemă de finanțare ca să folosim 30 de milioane, urmând ca CET să își plătească acest împrumut din program operațional. Acest sistem, așa cum e, dă energie termică la 130 de mii de oameni în județul Constanța. Vorbim de școli, spitale și alte unități. Era cel mai simplu să îl închidem, dar nu am vrut să facem asta", a declarat Vergil Chiţac.
Edilul a vorbit şi despre alte proiecte, cum ar fi achiziţionarea de noi autobuze electrice sau blocurile din anumite zone ale oraşului care se degradează şi care trebuie reabilitate.
Am semnat un contract în valoare de 13 milioane de euro pentru 22 de autobuze electrice care au la pachet 45 de stații de încărcare. În Constanța avem 20 de autobuze electrice de 12 metri, anul viitor vom mai avea 21 de 10 metri. Acest pachet a fost licitat de minister. Trebuie să ne pregătim cu toate avizele. La acest contract ne revine nouă sarcina să facem toată licitația. Avem banii în buzunar, dar nu putem să îi cheltuim după ce facem toate procedurile. Am mai semnat două contracte pentru creșterea eficienței energetice a unor clădiri din zona Badea Cârțan și din zona Soveja. Ne-am întâlnit cu toți șefii de asociații de bloc. Suma era limitată. Am mers pe principiul «primul venit, primul servit». Dacă sunt mulți care nu doresc, asta este. Noi ne dorim să repunem în funcțiune sistemul de termoficare. Cred că prioritatea numărul unu ar fi să rezolvăm problema acestor blocuri. Ele trebuie reabilitate energetic. Ele se degradează", a explicat Vergil Chiţac.
Ani Merlă a dat câteva clarificări despre situaţia stadionului „Gheorghe Hagi”, care urmează să fie demolat.
„Mai vorbim despre stadionul «Gheorghe Hagi». Trebuie să demolăm stadionul existent. În ultima zi care era dedicată lucrărilor, au venit multe clarificări. Valoarea este de 11 milioane de lei pentru demolare. Proiectanții au făcut expertiza. Ei avut mai multe obiecții. Tribunele la acest moment sunt făcute din piatră naturală și am vrea să păstrăm această structură. Nu avem ce să facem cu molozul. S-a închis depozitul de la Poarta 9. Sarcina municipalității este să predea terenul liber către CNI. Noi le-am pus proiectarea la dispoziție. Ei aproximează că undeva în august ar avea constructorul desemnat. Sunt destul de multe materiale care pot fi refolosite. Pentru demolare termenul este de 6 luni, iar pentru constituirea noului stadion, 24 de luni. CNI ne-a spus că în prima etapă nu poate să finanțeze decât acest stadion, ne-a rugat ca împreună cu proiectanții să desfacem acest SF în 3 obiecte. Am făcut acest lucru. Acum CNI finanțează stadionul. Stadionul nou va avea pistă de atletism", a explicat Ani Merlă.
Ani Merlă: "Este vorba de 18 stații de încărcare de autorisme. Valoarea este de 2 milioane 200 de lei. Vor exista și alte stații de încărcare, iar unele deja există. Vor exista 45 de stații în total"
 Ani Merlă: "Vrem să montăm camere de luat vederi la toate unitățile de învățământ și conectarea acestora la un dispecerat în care Poliția Locală va monitoriza activitatea din școli, atât cea din curtea școlii sau zonele adiacente. Copiii trebuie supravegheați. La acest moment, în cadrul acestui proiect a fost finalizat montajului echipamentelor și suntem în faza de probe. Pe la a doua jumătate a lunii ianuarie va fi funcțional. Valoarea este de 2 milioane 3 sute de mii de lei, bani de la bugetul local. Avem 290 de camere noi și 250 care sunt preluate"
Marian Filip: "Clădirea internatului și cantina a Liceului cu Program Sportiv Nicolae Rotaru se află la 85 la sută din lucrări. Valoarea proiectului este de 10 milioane șapte sute de lei, din care 10 milioane 300 sunt de la bugetul de stat și 400 de mii de la bugetul local. În martie 2023 ar trebui finalizate lucrările. Ele trebuiau sa fie finalizate în 2018. Constructorul, la acea vreme, a abandonat lucrările. Prin PNDL 2 vom reface si sala de tenis de masa. Acest proiect este finalizat. Valoarea este de 3 milioane 4 sute din care 45 de mii de lei valoarea de la bugetul local"
Ani Merlă: "Vorbim și despre Sala Polivalentă care se afla la 40 la sută din stadiul execuției. Noi am achiziționat proiectarea pentru lucrările debranșamente și amenajare. La acest moment amenajările exterioare și ale utilităților costă 14.000 de lei. Am întrebat diverși constructori și au spus că acest preț este subevaluat. Devizul general se actualizează de către CNI. Constructorul a solicitat prelungirea contractului și a solicitat și unele actualizări. Ne vor transmite care va fi noul preț. Nu avem un răspuns de la CNI care să ne spună când va fi finalizată această sală. Urmează al treilea an în care prevedem aceste lucrări care țin de primărie. Nu știm de ce lucrurile se mișcă atât de greu. Termenul inițial era de septembrie 2022"
Ani Merlă: "Am fost cu domnul primar la conducerea CNI pentru a afla toate datele. Ni s-a promis că în prima parte a lui ianuarie se va face o nouă suplimentare de fonduri. De aceea s-a și emis autorizația până în iunie 2024, dar lucrările ar trebui să fie finalizate până în primăvara anului 2024. Dacă ne referim la elementele exterioare, aici ministerul Culturii are un cuvânt greu de spus. Intervențiile asupra lui trebuie să se facă conform legii"
Marian Filip: "Este vorba despre clădirea Cazinoului. Lucrările sunt finanțate de CNI. Lucrările sunt finalizate în proporție de 60 la sută. La acest moment s-a finalizat achiziția pentru branșamente de căldură și apă. Apoi vorbim de achiziția de branșament la energie electrică. Vrem să începemlLucrările de execuție. Partea exterioară include amenajarea curții exterioare. Trebuie să forăm piloții. Vom scoate la achiziții mai multe materiale pentru balustrade şi platforme. Obiectivul trebuie să fie dat în folosinţă cât mai rapid. La acest moment avem undeva la 17 milioane de lei pentru branșamentul la utilități"

Comentează știrea

Tot Ei
24 decembrie 2022
Erorile neamului vanzator

Suntem singurul oraș din Europa (si din lume) care a distrus transportul cu troleibuze și tramvaie, iar o mare parte din "consililierri și edidilii" "varzaristi" sunt in funcție!!!

Gheorghe
24 decembrie 2022
Ajunge cu bucuria investitorilor

Ajunge!!!! Constanța acum pare un oraș bombardat cu sensuri unice fara sens. Recomandare medicala contra varicelor, bărbații nu stau pe scaun picior peste picior.

Cța
26 decembrie 2022
Găndește , Chițac , găndește !

Chițac, vrei parcări ? Păi nu fă monstrii din beton terani, fă parcari subterane cu parcuri sau locuri de joaca deasupra. Ori cu mici magazine , ca afara ! Cate parcari supraetajate ai vazut in Bucuresti , Cluj , Iasi ori pe'afară ! Una -doua , dar tu , inconștient si fara simțul realitătii zici ca faci 12 !!!!!!!! In lumea civilizata , orice imobil construit trebuie sa asigure minim 75 % din necesarul de parcari pt utilizatori. La fel si parcurile auto pt distribuitori , firme cu flote de masini, toți parcheaza in puncte fixe, la marginea orasului in parcari imense. Nu ca la noi, dube mari și mici, rulote, microbuze lasate in parcarile rezidentiale. Apoi , avem trotuare late de 5 m pe care nu circula nimeni. In jurul parcului de la Gara sunt ditamai troruarele, la fel si pe langa Trezorerie si BCRul de la gara, taie nene 2,5 m din ele si fa parcari laterale. In fata Garii vrei parcare supraetajata, bravooooo, să-i sperii pe turisti cu o cazemata din beton ! Pai aia e zona de tranzit, oamenii vin si pleaca cu trenul, autobuzul ori taxiul, nu-i zona rezidentiala , blocurile sunt la sute de metrii distanta. Fa taică un centru de cazare si informare turistica, pune un ecran care sa promoveze litoralul, Dobrogea, Cta , nu mai permite microbuzelor sa staționeze cu orele , fa si o parcare normala pt cativa speriați dar fa ceva care sa impresioneze turistii , ceva frumos , nu o " caramida" si gata ! Fa subterane in cartiere , unde-i aglomerat rau , subteran - deasupra loc de joaca sau piațetă si gata, ai mulțumit pe toata lumea și nici nu zgării retina. Gandește Chițac, gandește !

Articole din aceeași secțiune

Pagina a fost generata in 0.0364 secunde