Se caută un miliard de euro! Proiecte strategice pentru modernizarea Constanţei

Această inițiativă, o premieră pentru regiunea de Sud-Est, vizează modernizarea infrastructurii de transport și revitalizarea urbană.

Astfel, se ia în calcul introducerea și dezvoltarea serviciilor de Tren Metropolitan Constanța – un proiect regional de mobilitate ce va include intervenții asupra infrastructurii feroviare și urbane, facilitând conectivitatea între localitățile din județul Constanța.

De asemenea, vizează reconversia și regenerarea zonei urbane Anghel Saligny - transformarea a 400 de hectare, inclusiv zone industriale vechi precum fosta platforma Oil Terminal, într-un pol de creștere modern, integrat urbanistic și economic, cu funcționalități multiple.

Potrivit estimărilor din analiza de impact, implementarea acestor proiecte ar putea atrage și mobiliza capital privat semnificativ, amplificând investițiile inițiale prin efecte de multiplicare economică. Prin activarea și valorificarea terenurilor subutilizate, Constanța are potențialul să creeze mii de locuri de muncă și să genereze venituri suplimentare substanțiale pentru bugetul local, contribuind la o dezvoltare durabilă, echitabilă și verde.

„Constanța se dezvoltă. În ultimii patru ani, municipalitatea a angajat investiții fără precedent pentru modernizarea și dezvoltarea orașului, majoritatea cu finanțare europeană. Cele două proiecte majore despre care vorbim acum sunt și despre infrastructură dar, sunt mai ales despre o viață mai bună pentru oameni, despre economie și despre o viziune pe termen lung. Importanța acestor proiecte, prin anvergura și impactul lor, depășește interesul local sau județean. Regenerarea urbană a zonei Anghel Saligny și introducerea serviciului de Tren Metropolitan sunt proiecte de importanță națională și chiar mai mult, dacă ținem cont de actualul context geostrategic. Prin acest parteneriat, demonstrăm că dezvoltarea presupune responsabilitate și eforturi comune – administrația locală, județeană și centrală. Invităm alături mediul de afaceri, universități și societatea civilă să lucrăm împreună pentru un oraș mai modern, mai conectat și mai prosper într-un un județ și o regiune tot mai dezvoltate", a declarat Vergil Chițac, primarul municipiului Constanța.

Portul Constanța, poziționarea strategică în rețeaua europeană de transport și dezvoltarea infrastructurii de mobilitate pot transforma orașul într-un hub logistic, economic și de inovație al regiunii.

Protocolul stabileşte un cadru de colaborare între autorităţile locale şi Ministerul Transporturilor, punând bazele unui dialog constant pentru implementarea eficientă a proiectelor.

„Progresul cere o abordare integrată, în care transportul, dezvoltarea urbană și economică să fie conectate. Cele două proiecte pentru care s-a făcut acest protocol au beneficii pentru toate părțile implicate: locuitorii și turiștii vor avea acces la o infrastructură mai bună, tot timpul anului, investitorii vor descoperi un mediu mai propice pentru dezvoltare, iar administrațiile locale și centrale au șansa să contribuie la un model de succes. Integrarea transportului feroviar în dezvoltarea urbană nu este doar o strategie modernă, ci o necesitate, iar acest parteneriat între autoritățile locale, Ministerul Transporturilor și CFR este cheia succesului", a spus şi Florin Mitroi, președintele Consiliului Județean Constanța.

Pentru implementarea celor două proiecte, a fost constituit un Grup de Lucru interinstituțional al cărei rol este de a asigura coordonarea în cadrul echipei de implementare, respectiv coordonarea activităților privind identificarea de surse de finanțare și contractarea acestora, precum și a activităților tehnice cu partenerii instituționali externi.

„Sunt proiecte complexe, coordonarea este esențială. Concret, avem provocarea de a armoniza pregătirea și realizarea unor investiții implementate de entități diferite. O bună parte din activități și operațiuni se pot finanța din fonduri europene, iar noi vom ajuta la identificarea și accesarea lor", a spus Adrian Crăciun, coordonator, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Constanța.

Bugetul estimat pentru aceste proiecte, conform evaluărilor preliminare, este de un miliard de euro. Finanțarea va fi asigurată dintr-un mix de surse, incluzând fonduri europene nerambursabile (PT 2021-2027, Programul Regional Sud-Est 2021-2027, succesoarele acestora), bugetul de stat (inclusiv Programul Anghel Saligny), finanțări rambursabile de la instituții financiare internaționale (Banca Europeană de Investiții, Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare, Banca Mondială), precum și parteneriate public-private.

Rămâne de văzut dacă toate acestea se vor realiza deoarece de la vorbe, hârtii semnate şi până la fapte este cale lungă!