49 milioane de euro pentru lucrările de protecție costieră
421
Recent, Executivul a deblocat sumele necesare pentru demararea lucrărilor de protecție costieră. În programu sunt cuprinse falezele din Constanța, Eforie, Costinești și Tuzla. Pe data de 28 noiembrie va avea loc licitația publică pentru proiectarea și execuția falezei constănțene, pe data de 4 noiembrie pentru falezele din Eforie și Costinești, iar pe data de 5 decembrie pentru Tuzla. Gheorghe Babu, directorul Direcției Dobrogea -Litoral Apele Române a spus că suma disponibilă pentru proiectarea și execuția lucrărilor este de aproximativ 49 milioane de euro.
Pentru fiecare faleză se va alege o anumită soluție. Astfel, pentru faleza din orașul Constanța, care este abruptă, se va opta pentru realizarea unei umpluturi de piatră. În schimb, în cazul malurilor din Costinești și Tuzla se vor realiza lucrări de descărcare a falezelor în mare. În ceea ce privește faleza din Eforie, greu încercată în urma ultimelor ploi torențiale, lucrările sunt mai complexe întrucât este necesară și realizarea unor drenuri, precum și redimensionarea instalației de canalizare a orașului care, fiind depășită, apele care nu pot fi colectate, se revarsă peste aleea de promenadă și apoi peste maluri, ajungând direct pe plajă.
Conform declarațiilor lui Gheorghe Babu, zonele cele mai critice din acest punct de vedere sunt Tuzla și 2 Mai - Vama Veche.
Recent, Executivul a deblocat sumele necesare pentru demararea lucrărilor de protecție costieră. În programu sunt cuprinse falezele din Constanța, Eforie, Costinești și Tuzla. Pe data de 28 noiembrie va avea loc licitația publică pentru proiectarea și execuția falezei constănțene, pe data de 4 noiembrie pentru falezele din Eforie și Costinești, iar pe data de 5 decembrie pentru Tuzla. Gheorghe Babu, directorul Direcției Dobrogea -Litoral Apele Române a spus că suma disponibilă pentru proiectarea și execuția lucrărilor este de aproximativ 49 milioane de euro.
Pentru fiecare faleză se va alege o anumită soluție. Astfel, pentru faleza din orașul Constanța, care este abruptă, se va opta pentru realizarea unei umpluturi de piatră. În schimb, în cazul malurilor din Costinești și Tuzla se vor realiza lucrări de descărcare a falezelor în mare. În ceea ce privește faleza din Eforie, greu încercată în urma ultimelor ploi torențiale, lucrările sunt mai complexe întrucât este necesară și realizarea unor drenuri, precum și redimensionarea instalației de canalizare a orașului care, fiind depășită, apele care nu pot fi colectate, se revarsă peste aleea de promenadă și apoi peste maluri, ajungând direct pe plajă.
Conform declarațiilor lui Gheorghe Babu, zonele cele mai critice din acest punct de vedere sunt Tuzla și 2 Mai - Vama Veche.
Pentru fiecare faleză se va alege o anumită soluție. Astfel, pentru faleza din orașul Constanța, care este abruptă, se va opta pentru realizarea unei umpluturi de piatră. În schimb, în cazul malurilor din Costinești și Tuzla se vor realiza lucrări de descărcare a falezelor în mare. În ceea ce privește faleza din Eforie, greu încercată în urma ultimelor ploi torențiale, lucrările sunt mai complexe întrucât este necesară și realizarea unor drenuri, precum și redimensionarea instalației de canalizare a orașului care, fiind depășită, apele care nu pot fi colectate, se revarsă peste aleea de promenadă și apoi peste maluri, ajungând direct pe plajă.
Conform declarațiilor lui Gheorghe Babu, zonele cele mai critice din acest punct de vedere sunt Tuzla și 2 Mai - Vama Veche.
Recent, Executivul a deblocat sumele necesare pentru demararea lucrărilor de protecție costieră. În programu sunt cuprinse falezele din Constanța, Eforie, Costinești și Tuzla. Pe data de 28 noiembrie va avea loc licitația publică pentru proiectarea și execuția falezei constănțene, pe data de 4 noiembrie pentru falezele din Eforie și Costinești, iar pe data de 5 decembrie pentru Tuzla. Gheorghe Babu, directorul Direcției Dobrogea -Litoral Apele Române a spus că suma disponibilă pentru proiectarea și execuția lucrărilor este de aproximativ 49 milioane de euro.
Pentru fiecare faleză se va alege o anumită soluție. Astfel, pentru faleza din orașul Constanța, care este abruptă, se va opta pentru realizarea unei umpluturi de piatră. În schimb, în cazul malurilor din Costinești și Tuzla se vor realiza lucrări de descărcare a falezelor în mare. În ceea ce privește faleza din Eforie, greu încercată în urma ultimelor ploi torențiale, lucrările sunt mai complexe întrucât este necesară și realizarea unor drenuri, precum și redimensionarea instalației de canalizare a orașului care, fiind depășită, apele care nu pot fi colectate, se revarsă peste aleea de promenadă și apoi peste maluri, ajungând direct pe plajă.
Conform declarațiilor lui Gheorghe Babu, zonele cele mai critice din acest punct de vedere sunt Tuzla și 2 Mai - Vama Veche.
Comentează știrea
Nu există comentarii introduse pentru acest articol!