Sunteți nevoiți să plecați la drum pe CODURILE de vreme rea? Țineți cont de următoarele recomandări

Poliţiştii rutieri le fac şoferilor o serie de recomandări atunci când pleacă la drum, în contextul avertizărilor meteorologice de viscol puternic şi ninsori abundente în mare parte din ţară.

În condiţiile instituirii codurilor roşu, portocaliu şi galben de vânt foarte puternic, ninsoare abundentă şi zăpadă viscolită sau frământată, pe şosele din mai multe zone ale ţării, Infotrafic le recomandă şoferilor ca înainte să plece la drum să se informeze asupra condiţiilor meteorologice şi a stării drumurilor de pe traseul pe care intenţionează să-l parcurgă, dacă sunt anumite sectoare de drum închise din cauza zăpezii, viscolului sau altor fenomene meteo, precum şi asupra rutelor alternative.

Poliţiştii rutieri îi mai sfătuiesc pe şoferi să-şi echipeze autovehiculul cu anvelope de iarnă (acestea trebuie să fie inscripţionate cu unul dintre simbolurile „M+S”, „M.S.”, „MS" sau „M&S"), în cazul deplasării pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei.

De asemenea, şoferii sunt sfătuiţi să-şi verifice, înainte să plece la drum, nivelul combustibilului sau al bateriei, nivelul lichidului de parbriz, care trebuie să fie rezistent la îngheţ şi să cureţe zăpada sau gheaţa de pe parbriz, oglinzi, faruri şi plafon

Şoferii mai sunt sfătuiţi să folosească, pe cât posibil, frâna de motor, dacă şoseaua este alunecoasă, să evite bruscarea comenzilor maşinii, să facă orice manevră numai după o temeinică asigurare, să adapteze viteza la condiţiile de drum, cu precizarea că deplasarea trebuie să se realizeze cu o viteză care să nu depăşească 30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara acestora, când partea carosabilă este acoperita cu polei, gheaţă, zăpadă sau mâzgă, piatră cubică umedă, dar şi când vizibilitatea este redusă sub 100 de metri, în condiţii de ceaţă sau ninsoare abundentă.

În acelaşi timp, recomandările poliţiştilor rutieri mai vizează păstrarea unei distanţe de siguranţă faţă de vehiculul care circulă în faţă sau din sens opus, evitarea efectuării depăşirilor în condiţii de vizibilitate redusă, punerea în funcţiune a luminilor de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi, în cazul în care această manevră este impusă de blocarea circulaţiei pe sensul de mers şi punerea în funcţiune a luminilor de semnalizare a avariilor şi utilizarea triunghiului reflectorizant în cazul în care autovehiculul rămâne în pană sau are o defecţiune.