În timp ce în țară regiile de transport în comun caută soluții pentru înlocuirea autobuzelor cu tramvaie, troleibuze, a motorinei cu combustibil ecologic, autoritățile locale con-stănțene nu știu cum să scape mai repede de tot ce nu poluează.
Regia Autonomă de Transport Pu-blic Ploiești (RATP) a scos pe străzile orașului un autobuz care folosește drept combustibil ulei de rapiță. "Am pus pe un autobuz ulei de rapiță 25% și restul motorină. Este o colaborare între noi, o firmă de ulei și uni-versitatea de aici. Amestecul îl folosim din data de 5 iunie, de aceea nu putem să tragem o concluzie așa de repede", a declarat Ion Micu, directorul tehnic al RATP Ploiești.
Măsura luată de regia de transport în comun din Ploiești vizează re-ducerea poluării. "Așteptăm rezul-tatele, să vedem cum se comportă motorul și, dacă rămân neschimbate caracteristicile lui, și prețul uleiului de rapiță este mai mic decât motorina, vom folosi combustibil ecologic și la celelalte autobuze, 190 la număr", a adăugat Micu. El a precizat că 30 dintre autobuze folosesc GPL, dar mai au și 22 de tramvaie și 25 de troleibuze și că fac tot posibilul pentru a reduce dioxidul de carbon.
Sperăm ca RATP Ploiești să fie un exemplu pentru Regia de Transport în Comun (RATC) Constanța. Vă reamintim că autoritățile locale constănțene au renunțat la tramvaie, mijloace de transport în comun nepoluante, în favoarea MAZ-urilor, cu norma de poluare euro 4. "Este o mare greșeală în momentul în care iei decizia de a scoate tramvaiele din uz, iar la Constanța asta s-a întâmplat. În timp ce de la Budapesta la Paris se pune accentul pe transportul cu tramvaiul, la Constanța nu se vrea, că de putut se poate", a conchis directorul tehnic din Ploiești. Motivația autorităților locale constănțene de a scoate tramvaiele a fost că achiziționarea și întreținerea lor este costisitoare.
În prezent, Constanța mai are doar 20 de mijloace de transport în comun ecologice - troleibuze, potrivit site-ului RATC Constanța.