Producția de mașini electrice este la mâna Chinei, care deține 95% din zăcămintele de metale rare, folosite la producția acestor vehicule. Evident, asiaticii au anunțat că se gândesc să limiteze exporturile și chiar să impună monopol pe aceste materiale, pentru a fi folosite doar de constructorii chinezi, susține un cotidian britanic.
- Publicitate -
Pentru a înțelege ce decizie importantă poate lua guvernul chinez, să spunem doar că pentru construcția unui Toyota Prius sunt necesare 10 kilograme de metale rare, din grupa lantanidelor.