O categorie aparte de turiști care vin pe litoral este cea alcătuită din pasionați ai sporturilor extreme. După ce am vorbit despre "alpiniștii" stâncilor și "zmeii" apelor, vi-i prezentăm, astăzi, pe urmașii lui Icar: parapantiștii.
- Publicitate -
Dacă vrei adrenalină, vino la Costinești și o să ai parte de ea din plin. Amplasată pe o faleză care, în anumite zone, se ridică deasupra nivelului mării la o înălțime de peste 30 de metri, stațiunea Tineretului s-a transformat într-un loc preferat al celor care practică zborul cu parapanta.
Decolarea se face din "Golful Francez", deoarece aici faleza este mai puțin înclinată.
"Poți așeza parapanta chiar în buza falezei, apoi să cobori cât permit suspantele și decola în gonflaj. Un alt mod de decolare, mai lejer, este să așezi parapanta în spatele drumului, acolo unde simți că briza se manifestă și lângă sol, gonflezi și te deplasezi spre faleză. Este bine să te întorci din timp, pentru că ascendenta falezei te va ridica. Dacă briza este foarte tare sau bate un vânt puternic, poți decola de pe plajă. Așezi aripa pe iarba de la baza falezei, gonflezi și urci câțiva metri, cu comenzile puțin trase, pe faleză. Când simți că nu mai poți menține aripa, decolezi cu spatele. Întoarcerea se va efectua în aer, imediat intri în viraj larg, pentru a prinde dinamica. Este indicat ca, în astfel de situații, să nu zbori peste faleză, ci mult în fața ei, peste mare", ne sfătuiește Doru, un veteran al acestui sport.
Zborul cu parapanta este foarte simplu, creează senzația de libertate și poate fi învățat de oricine.
Există în România câțiva temerari care au descoperit singuri zborul cu parapanta. Lucian este unul dintre ei, dar avea experiență aviatică (ani buni ofițer în Forțele Aeriene Române). Constănțeanul spune că nici lui nu i-a fost ușor să descopere tainele acestui sport minunat, dar, finalmente, a reușit.
"Astăzi, se poate deprinde tehnica zborului cu parapanta aproape fără riscuri. Parcurgerea cu răbdare a etapelor de instruire, alegerea echipamentului adecvat la greutatea și experiența pilotului, evaluarea corectă a condițiilor atmosferice sunt garanția zborului fără riscuri", ne spune Lucian, pe care l-am întâlnit la Costinești.
Conform legislației române, piloții de parapantă trebuie să posede o licență de zbor emisă de Aeroclubul României, să zboare cu aripi înregistrate la Aeroclubul României și să anunțe zborurile la serviciul trafic al Aeroclubului României.
