În primele opt luni ale lui 2007, pe piața românească au fost înmatriculate peste 209.000 de mașini noi, cu 29,2% mai multe decât în perioada similară din 2006. Potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de automobile (ACEA), numai în luna august au fost înmatriculate 33.533 de autoturisme noi, cu 16,1% mai multe față de cele 28.874 înregistrate în august 2006.
- Publicitate -
Pentru intervalul ianuarie – august, numărul înmatriculărilor a fost mai mare în Letonia (46,7%), Lituania (42,4%) și Estonia (29,4%). La vecinii bulgari, creșterea a fost de 21,3%, până la 26.405 de mașini noi înmatriculate în primele opt luni. Cea mai importantă scădere s-a înregistrat în Ungaria, unde numărul de mașini noi înmatriculate în primele opt luni a scăzut cu 9,7%.
La nivel european, în perioada ianuarie – august au fost înmatriculate 10,82 milioane de mașini noi, în creștere cu 1% față de 2006. Cele mai multe înmatriculări au fost făcute în Germania (2,07 milioane), urmată de Italia (1,73 milioane).
Constructorul german Volkswagen are cea mai mare cotă de piață (10,2%), fiind urmat de Opel (8,5%) și Ford (8,1%). Producătorul autohton Dacia deține 1,1% din piața europeană.
În primele opt luni ale lui 2007, pe piața românească au fost înmatriculate peste 209.000 de mașini noi, cu 29,2% mai multe decât în perioada similară din 2006. Potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de automobile (ACEA), numai în luna august au fost înmatriculate 33.533 de autoturisme noi, cu 16,1% mai multe față de cele 28.874 înregistrate în august 2006.
Pentru intervalul ianuarie – august, numărul înmatriculărilor a fost mai mare în Letonia (46,7%), Lituania (42,4%) și Estonia (29,4%). La vecinii bulgari, creșterea a fost de 21,3%, până la 26.405 de mașini noi înmatriculate în primele opt luni. Cea mai importantă scădere s-a înregistrat în Ungaria, unde numărul de mașini noi înmatriculate în primele opt luni a scăzut cu 9,7%.
La nivel european, în perioada ianuarie – august au fost înmatriculate 10,82 milioane de mașini noi, în creștere cu 1% față de 2006. Cele mai multe înmatriculări au fost făcute în Germania (2,07 milioane), urmată de Italia (1,73 milioane).
Constructorul german Volkswagen are cea mai mare cotă de piață (10,2%), fiind urmat de Opel (8,5%) și Ford (8,1%). Producătorul autohton Dacia deține 1,1% din piața europeană.
