Deși din punct de vedere calen-daristic mai este o lună până la sosirea verii, temperaturile de afară nu par să țină cont de acest aspect. De aceea, automarket îți prezintă opt sfaturi practice care îți pregătesc mașină pentru sezonul cald.
- Publicitate -
Deși unele efecte ale căldurii sunt de moment și nu afectează propriu-zis automobilul, altele pot provoca pagube serioase vehiculului dumneavoastră.
1. Ceara protejează vopseaua
Vopseaua unui automobil este expusă la intemperii pentru întreaga durată de viață a unui vehicul, singura excepție fiind păstrarea într-un garaj cu temperatură și umi-ditate controlată. Soarele puternic ia din strălucirea vopselei și poate provoca crăpături în cazul în care acesta reușește să supraîncălzească o suprafață. Pentru a vă apară automobilul de razele periculoase ale soarelui, aplicați un strat de ceară auto odată la cinci-șase săptămâni, pentru a asigura păstrarea unui luciu estetic al vopselei.
2. Folosiți parasolarul
Parcați la umbră de fiecare dată când aveți posibilitatea și folosiți un parasolar de calitate, din material reflectorizat sau din carton - nu improvizați cu ziare sau hârtii subțiri! Deși metoda poate să pară demodată, folosirea unui parasolar micșorează temperatura din interiorul vehiculului și evită formarea crăpăturilor pe bord.
3. Verificați aerul condiționat
Verificați sistemul de aer condiționat la un service autorizat și încărcați instalația cu freon dacă acest lucru este necesar. Trebuie să verificați dacă acesta funcționează pe toate treptele de viteză și pe întreaga gamă de temperatură, pentru a nu avea neplăceri pe viitor. Dacă motorul aerotermei scoate zgomote neplăcute sau funcționează doar pe cea mai înaltă treaptă de viteză, acesta nu va mai rezista foarte mult timp. Totodată, instalația de aer condiționat trebuie să fie folosită tot anul, măcar 10-15 minute pe săptămână, pentru a asigura o funcționare fără probleme.
4. Nu porniți brusc aerul condiționat
Odată ce v-ați urcat în mașină, nu porniți instalația de aer condiționat pe ultima treaptă și la cea mai scăzută temperatură, deoarece o veți suprasolicita. Primul pas este deschiderea geamurilor - măcar cele din față și aerisirea automobilului prin circulație. După ce veți parcurge câteva sute de metri, puteți închide geamurile și porni instalația de aer condiționat. Dacă autoturismul este echipat cu climatizare automată, temperatura optimă pentru perioada de după pornire este cu 10 grade Celsius mai mică decât temperatura exterioară.
5. Verificați sis-temele de sub capotă
Temperaturile ridicate afectează și elementele mecanice ale vehicu-lelor, cum ar fi trenul motor și sistemul de răcire. Un termostat defect, care se deschide incomplet, poate să vă supraîncălzească motorul în repetate rânduri, provocând daune costisitoare dacă nu este înlocuit la timp.
6. Pneurile de vară sunt vitale
Sistemul de frânare trebuie să fie și el completat cu lichid de frână corespunzător vehiculului dumneavoastră și este indicat să verificați nivelul acestuia la intervale regulate. Odată cu temperaturile ridicate din atmosferă, soarele aduce și un asfalt încins care are nevoie de anvelope speciale. Anvelopele de vară au o compoziție diferită de cea a cauciucurilor de iarnă și oferă aderență optimă în cazul temperaturilor ce depășesc 10 grade. Pentru a putea dispersa apa în mod eficient și pentru a asigura un nivel minim de aderență, cauciucurile trebuie să aibă "șanțuri" de minim cinci milimetri adâncime.
7. Ștergătoarele trebuie să fie impecabile
Ștergătoarele de parbriz au avut de suferit după o iarnă grea și trebuie verificate pentru a vă asigura că vor oferi performanțe optime în momentele în care veți avea nevoie de ele. Ridicați ștergătorul de pe parbriz cu grijă și inspectați suprafața de contact. Dacă veți observa neregularități - cum ar fi bucăți rupte sau crăpături extrem de adânci, este recomandat să înlocuiți ștergătorul respectiv. Cea mai bună măsură de a verifica eficiența unui ștergător este să udați parbrizul și să folosiți comanda de ștergere cu o singură trecere.
8. Rezervorul nu se umple până sus
Verificați periodic nivelul uleiului de motor și înlocuiți-l conform intervalelor specificate în cartea tehnică a vehiculului dumneavoastră. Este indicat să verificați și filtrul de aer al vehiculului pentru a vedea dacă nu este murdar sau îmbâcsit. Evitați să alimentați rezervorul de carburant până la refuz și închideți cu atenție capacul acestuia.
