Uniunea Europeană a stabilit noile restricții de emisii de CO2 pentru producătorii de automobile care activează pe această piață. Acestea se vor schimba în 2020 și comisia de la Bruxelles dorește ca mașinile noi vândute atunci să aibă emisii medii de 95 grame CO2 pe kilometru la nivel de gamă, potrivit automarket.ro..
- Publicitate -
Discuțiile nu au fost derulate fără reproșuri, constructorii din Germania făcând presiuni asupra Comisiei Europene pentru a permite un set de norme mai relaxat decât cel propus inițial în cadrul Parlamentului European. Motivația producătorilor germani de automobile a fost legată de modelele premium în portofoliile lor, care aduc venituri semnificative Uniunii Europene, atât prin costurile și taxele aferente acestora, cât și prin locurile de muncă asigurate de acestea.
Din păcate, aceste automobile au anumite limite în ceea ce privește reducerea emisiilor de CO2, de unde și solicitarea nemților în favoarea indulgenței. Noile reguli ale Comisiei Europene se vor aplica treptat, pentru fiecare constructor în parte, în funcție de măsurile luate în trecut în această privință. Excepțiile folosite în trecut au rămas valabile în continuare.
