La finele anului 2011, Ministerul Transporturilor anunțase relansarea, în 2012, a procesul de privatizare a companiilor la care este acționar. Mai mult, pe data de 21 decembrie 2011, a fost semnat protocolul de colaborare cu Bursa de Valori București. La acea vreme s-a constituit un grup de lucru pentru a analiza problemele legislative, tehnice, de reglementare și instituționale legate de vânzarea unor pachete de 5% din acțiunile deținute la următoarele unități aflate în portofoliul ministerului: Compania Națio-nală "Aeroporturi București", Societatea Națională Aeroportul Internațional "Mihail Kogălniceanu", Societatea Națională Aeroportul Internațional "Timișoara - Traian Vuia", Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile Constanța, Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime Galați, Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Fluviale Giurgiu.
- Publicitate -
Conform Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, procedurile de admitere la tranzacționare trebuie finalizate cel târziu la 31 decembrie 2014. Printr-un proiect de lege inițiat de Ministerul Transporturilor se propune prelungirea termenului până la data de 30 iulie 2016.
În referatul de susține a proiectului se afirmă că procedurile nu au fost finalizate "din cauza efectelor crizei economice, a renunțării la contractele de intermediere ori a altor motive obiective, spre exemplu inițierea unor proiecte de acte normative de transfer a unor pachete de acțiuni în cazul unei companii. În prezent, este în derulare contractul de intermediere încheiat pentru oferirea la vânzare prin ofertă publică secundară la Bursa de Valori București a unui pachet de acțiuni reprezentând 5% din valoarea capitalului social al Companiei Naționale "Administrația Porturilor Maritime" S.A. Constanța, iar intermediarul a propus modificarea strategiei de privatizare. Pentru celelalte companii, Ministerul Transporturilor și-a propus inițierea graduală a procedurilor pentru selecția intermediarilor (…),dar termenul maximal prevăzut de lege, 31.12.2014 este insuficient pentru derularea procedurilor."
