Federația Internațională a Transportatorilor (ITF), Federația Internațională din Shipping (ISF) și Camera Internațională de Shipping (ICS) și-au unit forțele într-o nouă inițiativă care urmărește protecția navigatorilor implicați în evenimente de navigație. Cele trei organizații îi reprezintă pe cei de lucrează în shipping și sindicatele lor din întreaga lume.
- Publicitate -
Pe data de 2 februarie, la Londra, ele au anunțat că, împreună, vor susține ghidul privind tratamentul corect ce trebuie aplicat navigatorilor aflați în asemenea situații, document promovat de Organizația Maritimă Internațională (IMO) și Organizația Internațională a Muncii (ILO). Campania a început pe web și prin distribuția de foi volante. Se urmărește informarea navigatorilor despre modul în care ghidul poate contribui la protecția lor. De asemenea, organizațiile armatorilor afiliate la ISF și ICS sunt încurajate să ceară guvernelor să adopte ghidul și să monitorizeze implementarea lui.
Tony Mason, secretarul general al ISF și ICS a explicat că ghidul oferă standardele internaționale minim acceptabile privind tratamentul corect al marinarilor de către autoritățile care investighează incidentele navale. Conform acestora, navigatorii trebuie tratați cu demnitate și respect. De asemenea, trebuie să se permită accesul reprezentării legale independente în cazurile în care marinarii sunt interogați sau reținuți în urma unui eveniment pe mare.
David Cockroft, secretarul general al ITF, a reamintit faptul că autoritățile aplică în multe cazuri tehnica țapului ispășitor, lovind mai întâi cu pumnul și interesându-se mai apoi de modul în care s-a petrecut accidentul. Tocmai de aceea este vitală promovarea ghidului, a spus Cockroft.
