Începând cu data de 1 ianuarie 2015, în porturile Uniunii Europene se aplică prevederile Directivei UE 1999/32/EC, modificată prin Directiva 212/33/UE, privind conținutul de sulf din combustibilii utilizați la nave. La rândul lor, inspecțiile la nave se efectuează conform noilor cerințe. Datele și informațiile colectate în timpul inspecțiilor se introduc în programul Thetis - S, administrat de Agenția Europeană pentru Siguranța Maritimă (EMSA). Armatorii și agenții navelor au obligația să pună la dispoziția ofițerilor portuari date despre particularitățile navei, copii după certificatele IOP și IAPP, după ultima factură de livrare a bunkerului și după documentația motorului.
- Publicitate -
