Piața crewing-ului nu are soluții pentru tinerii ofițeri români

de Ion TIȚA-CĂLIN Sâmbătă, 05 Iulie 2014 463 1 min citire

"Piața forței de muncă marinărești stagnează" - afirmă Florin Urziceanu, președintele Asociației Naționale a Agențiilor de Crewing din România. Pentru cei circa 11.250 de navigatori activi, având, în mod regulat, contracte de muncă pe mare, vestea e bună. Faptul că numărul locurilor de muncă nu mai scade nu poate decât să-i bucure. În schimb, pentru alți 10.000 de navigatori și cadeți, aflați în căutarea unui contract de îmbarcare, vestea este proastă.

Vremurile când flota mondială suferea din cauza deficitului de ofițeri au apus în 2008. "Astăzi, se mai poate vorbi doar de o criză de ofițeri superiori (comandați, căpitani, șefi mecanici și ajutori de șefi mecanici) și de ofițeri pentru navele specializate (tancuri, nave care servesc platformele petroliere). Junior ofițerii, cadeții și nebrevetații nu sunt căutați pe piață. Doar navele specializate mai solicită tineri ofițeri, dar cu expe-riență de cel puțin un an. Or, mulți dintre proaspeții ofițeri de pe piața românească nu au această minimă experiență" - relatează Urziceanu.

Alin Cerbureanu, directorul general al agenției de crewing V.Ships Manpower, atrage atenția asupra creșterii concurenței de pe piața forței de muncă marinărești: "Chiar dacă numărul locurilor de muncă din flota mondială rămâne relativ constant, competiția este foarte dură. Navigatorii din Asia și fosta Uniune Sovietică sunt preferați, întrucât sunt mai ieftini."

Urmărește-ne pe

Google News Urmărește-ne pe

Taguri

Navigație Crewing Economie

Articolul anterior Crimă în București. Patron de club, ucis de asociat

Articolul următor Sistemul informatic depășit blochează punctele vamale

Comentează știrea

neptun

5 iulie 2014

vrajeli ptr manipulare

Stai linistit se gasesc destule locuri de munca dar nu prin astia de aici ,trebuie numai sa cauti sa dai cv--uri ,teste etc.S-a mai scimbat si legislatia europeana in privinta asiaticilor .Interesul e defapt acceptarea de catre fraieri a unor salarii mai mici(firma de crewing cistiga de la armatorii de cacao).Unele companii au crescut chiar salariile si nu mai accepta asiaticii din cauza lipsei de pregatire.Am fost luna trecuta prin mai multe porturi europene(germane in special) si m-am interesat : personal poti sa te imbarci daca ai actele in regula si treci interviul pe salarii bune mult mai mari decit cele afisate in tara fie ca esti ofiter sau nebrevetat.Deci nu va mai lasa-ti fraieriti si cautati singuri iar cind vor fi aproape de faliment sa vede-ti cum vor schimba foaia rechinii din crewing.Succes !

zeus

6 iulie 2014

gramatica

sefu, mai pune-te la punct cu gramatica : lasati, vedeti.

Răspuns la: vrajeli ptr manipulare

Adăugat de : neptun, 5 iulie 2014

Stai linistit se gasesc destule locuri de munca dar nu prin astia de aici ,trebuie numai sa cauti sa dai cv--uri ,teste etc.S-a mai scimbat si...