Operatorii portuari români au folosit inteligent momentele de criză economică, pregătindu-se intens pentru finalul recesiunii și al reluării creșterii economice. Intervalul 2009 - 2013 poate fi socotit etapa cea mai dinamică pe plan investițional, din istoria post-decembristă a porturilor Constanța, Midia și Mangalia.
- Publicitate -
Potrivit datelor puse la dispoziție de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, în primele șase luni ale acestui an, privații au finalizat investiții în valoare totală de 8.686.186 lei (circa 2 milioane euro). În portul Constanța: Canopus Star a modernizat sistemului de încărcare a cerealelor în nave, (investiție în valoare de 2.124.888 lei); Clipper Shipping Agency a construit o hală pentru servicii și depozitare mărfuri generale (1.966.356 lei); Island Petroleum - F&M Bunkering Services a ame-najat o dană de bunkeraj, pe digul de nord (138.508 lei); Socep a acoperit o platformă tehnologică (850.334 lei); Frial a montat un pod basculă de 60 tone, cu sistem de detecție radiații și poartă acces, în dana nr. 53 (102.385 lei);
Comvex a investit în calea de rulare a unei macarale portal (287.126 lei);
Niva Prodcom a construit o instalație de utilizare a gazelor naturale la silozul nr. 3 "Anghel Saligny" (232.147 lei).
În portul Midia, Rompetrol Petrochemicals a reabilitat clădirea administrativă și magazia nr. 3 (2.984.442 lei).
În 2013, sunt în derulare investiții de 61.641.258 lei (circa 14 milioane euro). Astfel, în portul Constanța: Canopus Star extinde capacitatea terminalului de cereale din dana de gabare (25.231.644 lei); Silo Port modernizează capacitățile de pro-cesare și depozitare a cerealelor în cadrul silozului nr. 1 "Anghel Saligny" (7.690.962 lei); Kronospan Zona Liberă Constanța construiește platforma nr. 2 pentru mărfuri generale (6.966.360 lei); North Star Shipping schimbă destinația clădirii adăpost pentru muncitori (922.787 lei) și extinde capacitatea de de-pozitare a cerealelor (4.872.107 lei); Niva Prodcom construiește o nouă capacitate de depozitare, condiționare și uscare a cerealelor în dana 17 (69.254 lei) și modernizează silozurile 2 și 3 "Anghel Saligny" (4.030.782 lei); Property Development realizează o platforma logistică (3.870.000 lei); United Shipping Agency construiește un siloz pentru șrot în dreptul danei nr. 31 (2.612.522 lei); Minmetal realizează o clădire administrativă modulară din containere, în dana 45 (1.209.191 lei) și dezvoltă un front de încărcare-descărcare (869.213 lei); OMV Petrom execută reabilitarea termică și modernizarea fațadei imobilului de birouri de la Petromar (522.625 lei); Socep acoperă cu copertine pe schelet metalic plat-forma nr. 11 (223.714 lei) și reamenajează magazia 1, de pe molul II (233.900 lei); Frial realizează alimentarea cu gaze naturale (48.261 lei); Maricultura realizează o platformă pietruită și construcțiile necesare pentru activitatea de acvacultură maritimă (13.790 lei); Decirom construiește trei copertine de-montabile (230.732 lei); ARSVOM realizează o hală de depozitare a barajelor antipoluante, tip copertină, în dana nr. 78 (783.914 lei).
În portul Midia, Rompetrol Rafinare construiește o instalație de livrare a hexanului, în dana 9 B (1.239.500 lei).
Investițiile private nu se opresc aici. Au depus solicitări de avi-
zare la CNAPMC: M.K.P. Tranzit - pentru o hală de laminate și sediu administrativ; Umex - pentru o magazie de mărfuri generale în dana nr. 44; Life Logistics - pentru amenajarea unei platforme betonate; SICIM - pentru modernizarea instalației de colectare, transport, depozitare și încărcare în mașini a cimentului; Comvex - pentru lucrări de reparații, modernizarea imobilului de birouri și amenajarea sediului administrativ.
