Lumea shipping-ului mondial cere tot mai insistent Organizației Maritime Internaționale (IMO) și Națiunilor Unite să acționeze imediat împotriva pirateriei. În ultima vreme, atacurile asupra navelor, jafurile înarmate și răpirile de echipaje, în vederea obținerii răscumpărării s-au înmulțit în Golful Aden, unde pirații somalezi controlează rutele de transport.
Săptămâna trecută, mai multe organizații patronale și sindicale reprezentative, din shippping-ului mondial au organizat o masă rotundă pe această temă. La discuții, au luat parte lideri ai BIMCO, Intercargo, International Chamber of Shipping, Intertanko și Federației Internaționale a Transportatorilor.
Participanții i-au solicitat secretarului general al IMO, Efthimios Mitropoulos, să facă uz de întreaga influență a organizației pentru a determina ONU să asigure forța navală de intervenție care să protejeze viețile marinarilor și pasagerilor, navele și încărcătura lor.
Reprezentații industriei navale consideră că soluția este angajarea eficientă, activă, în forță împotriva oricărui act de piraterie, interceptarea criminalilor și aducerea lor în fața justiției. Organizațiile din shipping apreciază că ne confruntăm cu lipsa voinței politice din partea guvernelor, de a asigura nave militare pentru curățarea mărilor și oceanelor de pirați. Aceștia s-au dotat cu nave foarte rapide și sunt tot mai bine înarmați.
Participanții la reuniune au anunțat că mai multe mari companii au încetat să mai trimită navele în Golful Aden, în timp ce altele se gândesc să le urmeze exemplul. Din cauza piraților somalezi, vapoarele vor alege ruta ocolitoare, pe la Capul Bunei Speranțe, fapt ce va determina creșterea prețului bunurilor livrate în Europa ți SUA.
- Publicitate -
