Timbrul de mediu a fost eliminat, însă Guvernul României se gândește deja la o nouă taxă pentru mașinile care vor fi înmatriculate pentru prima dată în țara noastră pentru a proteja industria auto autohtonă. Taxa ar trebui să fie stabilită până la sfârșitul acestui an, banii obținuți urmând să ajute Dacia și Ford să treacă peste această perioadă, când preconizează o scădere cu 30% a producției și pierderea a 15.000 de locuri de muncă.Ministrul Mediului, Daniel Constantin, susține că vor exista măsuri compensatorii pentru industria auto odată cu eliminarea timbrului de mediu, argumentând că principala problemă în acest sector nu este colectarea ci cheltuirea fondurilor și dezvoltarea de programe.
- Publicitate -
Vorbind despre o nouă taxă sau impozit în locul timbrului de mediu, Daniel Constantin a lăsat de înțeles că până la sfârșitul anului va fi găsită o nouă formulă care să limiteze înmatricularea de mașini poluante și care să protejeze industria auto. Acesta a afirmat că, deși au existat diverse discuții despre introducerea unei accize în prețul carburantului, atât la nivel tehnic cât și politic, această măsură nu a fost suficient fundamentată și "nu poate intra în discuție, cel puțin acum".
"Acciza în prețul carburantului este o discuție care a fost și la nivel tehnic și politic, dar care nu este suficient fundamentată și nu poate intra în discuție cel puțin acum. Toate le vom discuta la momentul potrivit. (...) Repet, avem fonduri suficiente și vom lua măsuri cu fondurile pe care le avem astfel încât gradul de poluare să fie cât mai redus", a subliniat ministrul Mediului.
