Traficul portuar s-a dezmorțit în ultima lună. Vineri, 16 aprilie 2010, se aflau sub operațiuni de încăr-care-descărcare, un număr de 39 de nave maritime, dintre care: 34 de nave, în portul Constanța, și 5 nave, în portul Midia.
Cele mai multe dintre ele erau operate de companiile Decirom - 7 nave, Schenker Romtrans Mol 1 Sud - 5 nave și Chimpex - 5 nave.
În schimb, cele mai mari nave erau operate de companiile Comvex (Raiju, care a adus 112.000 tone de minereu de fier din Brazilia), Oil Terminal (Autumn, care încărca 40.000 tone de benzină), Constanța South Container Terminal (Maersk Kwangyang, de 57.600 tdw, care urma să predea și să preia mai multe containere) și Chimpex (Vigor SW, care încărca 31.600 tone de produse chimice, și Hanaro Melody, care descărca 23.419 tone de șrot). Pe restul navelor erau manipulate loturi mici de mărfuri (sub 10.000 de tone).
În următoarele două săptămâni, și-au anunțat sosirea în portul Constanța, un număr de 74 nave. La Midia sunt așteptate 9 nave, iar la Mangalia, o singură navă.
- Publicitate -
