Pericolul importurilor de deșeuri în România a scăzut considerabil, dar încă nu a fost eradicat complet. Reprezentanții Gărzii de Coastă susțin că astfel de transporturi încă mai sunt depistate în zonele de competență, fiind mascate în spatele unor documente înșelătoare. Autoritățile avertizează că persoanele implicate în astfel de practici riscă să primească pedepse penale.
- Publicitate -
Ceea ce în urmă cu câțiva ani era un fenomen scăpat de sub control, ce transforma Portul Constanța și Portul Sud-Agigea în adevărate porți de acces pentru gunoaiele venite din întreaga lume, în prezent aceste practici au fost reduse considerabil.
„Nu mai este un fenomen, a fost în trecut o perioadă mult mai intensă. Au fost descurajate prin aplicarea fermă a legii, prin toate măsurile luate. S-a reglementat mult mai bine această chestiune", precizează purtătorul de cuvânt al Gărzii de Coastă.
Chiar și așa, pericolul nu a trecut, iar vigilența autorităților este constant pusă la încercare.
Containere suspecte din Tunisia, oprite la control în Portul Constanța
De exemplu, zilele trecute, polițiștii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă, împreună cu inspectori din cadrul Biroului Vamal de Frontieră Constanța și comisari ai Gărzii Naționale de Mediu, Comisariatul Județean Constanța, au controlat fizic două containere cu o încărcătură de aproximativ 40 tone, sosite din Tunisia, ce avea ca destinație o societate comercială din România.
În urma acțiunilor desfășurate, autoritățile au constatat că cele două containere conțineau, de fapt, deșeuri provenite din activități de construcții și demolări, precum furtunuri, cabluri, bucăți de material rigid, dar și un material alb, sfărâmicios.
Reprezentanții Gărzii de Coastă au mai specificat, pentru Cuget Liber că, potrivit documentelor care însoțeau transportul, cele două containere trebuiau să conțină materiale de tip PVC, dar nu ca cele descoperite de inspectori.
Documente înșelătoare și suspiciuni de import ilegal de deșeuri
„Au fost situații în trecut când, cu bună știință, societăți comerciale din România încercau să importe deșeuri în mod legal din alte țări. În situația de față, nu știm care este realitatea, dacă a fost doar o greșeală", a precizat Andrei Ene.
El a mai precizat că nu există niște țări specifice din care sunt trimise asemenea containere, iar pericolul se poate infiltra de oriunde.
„Astfel de containere au venit și din țări arabe, europene, au fost chiar și din Bulgaria și America. Am avut diferite cazuri. Nu sunt tipare de țări care fac export de astfel de deșeuri", a mai spus purtătorul de cuvânt.
Dosar penal și până la cinci ani de închisoare pentru import ilegal
În port, containerele sunt verificate de mai multe instituții, însă doar Garda de Mediu poate confirma dacă încărcăturile sunt doar gunoaie. În astfel de cazuri, containerele sunt returnate expeditorului. Totodată, este întocmit dosar penal în care destinatarul este cercetat pentru săvârșirea infracțiunii de import ilegal de deșeuri și riscă până la cinci ani de închisoare cu executare.
