Cei care și-au luat mașină diesel pentru a economisi combustibil s-ar putea să constate că socoteala a devenit păguboasă. Și asta pentru că tot mai multe țări vest europene au impus sau se gândesc să impună restricții pentru mașinile care merg cu motorină.
- Publicitate -
Comisia Europeană ar putea sesiza Curtea Europeană de Justiție în cazul României și pentru alte 8 țări din UE, din cauza poluării. Deja tribunalul administrativ federal din Germania a decis, luna aceasta, că primăriile a două orașe germane pot impune interdicții de circulație pentru mașinile diesel. Iar odată creat acest precedent, nu e nicio garanție că măsura nu va fi extinsă.
În România, din numărul total de 6 milioane de autoturisme, aproape jumătate au motor diesel, principalul motiv pentru care românii aleg acest tip de mașini fiind consumul redus. Sunt însă deosebit de poluante.
Cristian Bucur - director tehnic RAR: "Aceste particule sunt de fapt niste molecule de carbon cu un înveliș de hidrocarburi aromatice și oxizi metalici. Și acestea s-a demonstrat faptul că au potențial cancerigen".
Este și motivul pentru care Comisia Europeană se gândește serios să ia măsuri pentru a reduce numărul mașinilor care dăunează mediului.
"Nu cred că va exista o interzicere totală și bruscă a acestor vehicule", spune Cristian Bucur - director tehnic RAR, potrivit Digi24.
Măsura gândită de Comisia Europeană nu ar rezolva de una singură problema poluării, dar ar putea da roade, alături de alte inițiative, spun și activiștii de mediu.
Roma a anunțat deja că va interzice mașinile diesel în 2024. În Londra, șoferii mașinilor diesel mai vechi de 11 ani trebuie să plătească o taxă suplimentară . Parisul vrea să interzică circulația mașinilor diesel înregistrate înainte de 2005. Madridul și Atena au anunțat că intenționează să interzică accesul automobilelor diesel începând din 2025.
Comisia Europeană a somat, la sfârșitul lunii ianuarie, 9 țări printre care și România, să prezinte o listă de măsuri pentru diminuarea poluării. În caz contrar, urmează să fie lansate proceduri de sancționare și se poate ajunge inclusiv la Curtea Europeană de Justiție - acolo unde se pot dicta amenzi mari.
