Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică un proiect de ordin prin care sunt aprobate tarifele pentru efectuarea evaluării de impact, a auditului de siguranță rutieră, a inspecției de siguranță, precum și onorariile cuvenite auditorilor de siguranță rutieră.
Iată câteva dintre propuneri. Tariful auditului pentru o autostradă nouă este de 50.000 de euro pe kilometru (prețul unui apartament), din care 5.000 euro reprezintă onorariul echipei auditorilor. Pentru un drum expres sau o stradă de categoria I, ambele noi, tariful este de 25.000 euro/km (onorariul: 2.500 euro). La un drum național nou, tariful e fix 20.000 euro/km (onorariul: 2.000 euro).
În cazul reabilitării sau modernizării unei autostrăzi, se percepe un tarif de 25.000 euro/km (onorariul: 2.500 euro).
Tariful de audit pentru un accident rutier este de 1.000 euro pe caz, din care 500 euro revin auditorilor.
Inspecția privind siguranța pe drumuri este extrem de costisitoare: pentru autostrăzi - 50.000 euro/km, drum expres - 30.000 euro /km, drum național - 20.000 euro /km, drum județean - 12.000 euro /km, drum comunal - 10.000 euro /km, drum vicinal - 5.000 euro /km.
Propunerile au fost făcute de direcția de transport rutier a ministerului, singura care ar putea să explice cum le-a fundamentat. Cu asemenea tarife nu este de mirare că starea rețelei rutiere din România e catastrofală și că un kilometru de autostradă sau de drum costă la noi mai mult decât aiurea.